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Yamaha XVS125 Drag Star Typen VE011 VE012 Ölthermometer Direktmesser Öl neu
€ 20.53
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Description
Qualitäts-Ölthermometer extern,zum einfachen Austausch der Standard Öleinfüllschraube gegen dieses sinnvolle Zubehör !
Lagerort: 8022
Passend auf folgende Motorräder:
Hersteller
Modell
ccm
Verkaufsbezeichnung
Typ
Baujahr
MZ/MUZ
1000 S
1000
1000S
MZ1000
2004-2007
MZ/MUZ
1000 SF
1000
1000SF
MZ1000
2005-2007
MZ/MUZ
1000 ST
1000
1000ST
MZ1000
2006
TRIUMPH
Tiger
900
Tiger 900
T709
1999-
TRIUMPH
Daytona
955
Daytona 955
T595
1997-1998
TRIUMPH
Speed Triple
955
Speed Triple 955
T509
1999-2001
TRIUMPH
Sprint
955
Sprint 955ST
T695
2000-2001
TRIUMPH
Sprint
955
Sprint 955ST
T695AC
2002-2005
YAMAHA
XV
125
XV 125 Virago
5AJ
1997-
YAMAHA
XVS
125
XVS 125 Drag Star
VE011/VE012
2000-
YAMAHA
SR
250
SR 250
3Y8
1980-1984
YAMAHA
XT
250
XT 250
3Y3
1980-1990
YAMAHA
XV
250
XV 250 Virago
3LW
1989-1998
YAMAHA
XS
400
XS 400 DOHC
12E
1982-
Abmessungen in mm :
A
(Durchmesser Schauglas außen) = 35,3
B
(Durchmesser Gewinde x Steigung) = 20,0 x 2,5
C
(Länge Aufbau) = 22,0
D
(Länge Gewinde über alles) = 12,0
G
(Gesamtlänge über alles) = 47,7
Das Oberteil
E
kann gegen den Korpus
F
beliebig verdreht werden, dadurch habt ihr die Skala immer dort gut ablesbar,
wo ihr es haben wollt. Das Verdrehen ist ein bischen schwergängig, soll aber so sein, damit das Thermometer während der Fahrt auch
in der gewünschten Stellung verbleibt und immer vom Mopped aus ablesbar bleibt, auch während der Fahrt !
Der Korpus
F
hat Rillen, dadurch ist das Teil griffiger und leichter zu montieren.
- einfache Montage
- ständige sofortige Kontrolle der Öltemperatur !
Bei zu hoher Temperatur geht die Nadel in den roten Bereich. Gut zu erkennen, Gefahr auf einen Blick erkannt !!
Ein Motorradmotor sollte immer auf Betriebstemperatur sein, bevor er seine Leistung voll entfaltet. Das schont alle Bauteile und sorgt für Langlebigkeit. Die Temperaturanzeige im Cockpit (sofern vorhanden) zeigt in der Regel die Wassertemperatur an. Wichtig ist aber die Öltemperatur ! Mit unseren Qualitäts-Thermometern können Sie die Öltemperatur genau ablesen und haben immer mit einem kurzen Blick den Überblick ! Ein roter Bereich ist bei fast allen Ölthermometern im Schauglas gekennzeichnet, eventuelle Motorüberhitzungen können sofort festgestellt werden, da das Thermometer unmittelbar reagiert, immerhin sitzt es genau da, wo auch die Temperatur gemessen werden soll ! Einfache Montage. Die Thermometer werden einfach anstelle der Öleinfüllschraube eingesetzt. Der mitgelieferte Gummiring (hitzefest) sorgt für die Dichtigkeit. Im Schauglas befindet sich eine Luftblase, das ist kein Konstruktionsmangel, sondern hat etwas mit der Kühlung (Ausdehnung Kühlflüssigkeit) im Schauglas selbst zu tun. Die Qualität der Teile ist wie immer bei uns von allererster Wahl !
Wir empfehlen allen Bikern dieses nützliche Kleinteil ausdrücklich ! Kostet nicht die Welt, spart unter Umständen viel !
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