Turbo Rohr+Muffler Schalldämpfer+Silikonschlauch Für VW MK7 Golf GTI R 2.0T 1.8T

Description

Turbo Rohr+Muffler Schalldämpfer+Silikonschlauch Für VW MK7 Golf GTI R 2.0T 1.8T
Intake Hose Turbo Elbow Muffler
Turbo Rohr+Muffler Schalldämpfer+Silikonschlauch Für VW MK7 Golf GTI R 2.0T 1.8T
Anwendung:
Für VW
Golf MK7 GTI 1.8T
Golf MK7 Schrägheck 2.0T
Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T
Golf Mk7/7.5R 2.0T
Für Audi
S3 8V Quattro 2.0T
A3 8V FWD 1.8T
A3 8V Quattro 2.0T
TT/TTS MK3 2.0T 2014+
Für SITZ
Leon MK3 1.8T
Leon MK3 2.0T
Cupra 5F 1.8T
Cupra 5F 2.0T
Für Skoda:
Octavia MK3 1.8T
Octavia MK3 2.0T
vRS 5E 1.8T
vRS 5E 2.0T
(Nur MQB-Engines)
Beschreibung:
5-lagiger Hochleistungs-Silikonschlauch
Das High-Flow-Turbo-Einlassrohr für MQB Golf 7 GTI/R plus Audi S3 wurde entwickelt, um den Luftstrom zum Turbolader zu erhöhen, als perfekte Ergänzung zu unserem Kaltlufteinlass oder sogar zur Standard-Airbox. Es ist eine einfache Einrichtung und ersetzt das gesamte restriktive hintere Kunststoff-Faltenbalgrohr zwischen der Airbox und dem Einlassrohr des Turboladers.
Unser Turbo-Einlassrohr ist ein glatt fließender Silikonschlauch mit großem Durchmesser, der entscheidend genug Nachgiebigkeit aufweist, um eine angemessene Motorbewegung zu ermöglichen, ohne den Einlass zu beschädigen. Es gibt solide Turbo-Einlassrohre auf dem Markt, aber ohne diese Nachgiebigkeit, wenn der Motor unter Leistung schaukelt, muss etwas nachgeben – bei einem soliden Rohr ist es entweder Ihr Einlass oder das Rohr selbst. Back-to-Back-Vergleiche mit dem Werksrohr auf unserer Strömungsbank zeigen eine beeindruckende Verbesserung des Luftstroms und sind ein großartiges Kompliment für den Einlass.
Hochleistungs-Turbo-Einlasskrümmer
Der High-Flow Turbo 90 für MQB Golf 7 GTI/R und Audi S3 wurde als einfaches Upgrade entwickelt, um den Luftstrom in den Turbolader deutlich zu erhöhen.
Der High-Flow Turbo 90 ist eine einfache Einrichtung und ein frei fließender Ansaugkrümmer mit großem Durchmesser, CNC-gefräst aus Aluminium-Billet, um den kleinen und restriktiven Kunststoff-Fabrikeinlass zu ersetzen. Ohne sie verschwenden Sie das Potenzial Ihres High-Flow-Ansaugsystems – da sich Ihre gesamte hart erkämpfte, gleichmäßig fließende Ansaugladung verjüngen muss, um durch die enge und einschränkende Biegung des Werksteils zu gelangen.
Back-to-Back-Vergleiche mit dem Werksbogen auf unserer Strömungsbank zeigen eine beeindruckende Verbesserung des Luftstroms. Wir haben einige überraschend signifikante Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch den Einbau des High-Flow Turbo 90 als Ergebnis der schnelleren Turbospule und des erhöhten Luftstroms, den sie erzeugt, gesehen. Sie werden sogar einen verbesserten Sound von Ihrem Turbo hören, als weiteren Vorteil für jeden Enthusiasten.
Turbo-Schalldämpfer löschen
Der Turbo Muffler Delete ist ein einfaches und kostengünstiges Upgrade für jedes Fahrzeug mit MQB-Plattform, das die 1.8T- und 2.0T-EA888-TSI-Motoren mit dem IHI-Turbo verwendet.
Unser Turbo Muffler Delete ist ein schlankes Single-Billet-Design, das das restriktive, leistungsraubende OEM-Teil durch einen glatten, turbulenzfreien Luftweg ersetzt, der den Turbo verlässt.
Das Standardteil befindet sich am Auslass des Turbokompressors und dient lediglich dazu, die Motorraumakustik zu reduzieren. Während es die vom Turbo erzeugten harmonischen Geräusche dämpft, fügt es dem Luftstrom auch störende Turbulenzen hinzu, genau dort, wo Sie es nicht wollen.
Indem Sie das Standardteil durch unser Turbo Muffler Delete ersetzen, ersetzen Sie diesen einschränkenden Abschnitt durch ein gerades, ununterbrochenes Teil. Das Ergebnis: ein besseres Boost-Ansprechen, das etwas mehr Leistung verleiht, während Sie Ihren Turbo tatsächlich arbeiten hören können.
Paket:
1 x Silikon-Ansaugschlauch
1 x Turbo-Einlassbogen
1 x Schalldämpfer löschen
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