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Tuningchip Honda Civic / CRX P30 B16A2 + Chip Kit, 9500 RPM, Vtec 5200, LC 4500

€ 23.76

Availability: 88 in stock
  • Hersteller: Honda
  • Ausländisches Produkt: Nein
  • Rücknahme akzeptiert: ReturnsNotAccepted
  • Produktart: Tuningsoftware
  • Condition: Neu
  • Einbauposition: Vorne
  • Herstellernummer: nicht zutreffend
  • Hersteller/Anbieter: Honda
  • Angebotspaket: Nein
  • Produktgruppe: Steuergerät
  • Produkttyp: Chiptuning
  • Artikelnummer: JDM-P30
  • Modifizierter Artikel: Nein

    Description

    Tuningchip Honda Civic / CRX P30 B16A2 + Chip Kit, 9500 RPM, Vtec 5200, LC 4500
    Tuningchip geändertes Kennfeld Honda Civic / CRX P30 B16A2 + Chip Kit
    Passt bei allen Modellen mit B16A2 Motor in Verbindung mit einem P30-G00, P28-G00/G01 oder P06-G00 Steuergerät
    geändertes Kennfeld muss mit min. 98 Oktan Benzin gefahren werden.
    hat auf dem Leistungsprüfstand ca. 180 PS und 175 NM gebracht in Verbindung mit offenen Luftfilter, 4-2-1 Fächerkrümmer, ohne Kat und komplette Auspuffanlage Cat Back
    zu Beachten!!! Nach dem Einbau muss die Zündung eingestellt werden.
    Fahre diesen Chip selbst in meinem CRX mit B16A2 Motor.
    Inhalt des Chip Kits:
    1x 28-Pin Präzisions-Sockel zum einlöten
    1x 74HC373 Logic Chip + Präzisions-Sockel zum einlöten
    1x Jumper (J1) + Brücke zum einlöten
    1x 1k Widerstand (R54)
    2x 0,1 uF Kondensatoren (C51 + C52)
    1x 4-Pin-Brücke zum einlöten für Datalogging Anschluß (CN2)
    Passend für folgende Modelle:
    P28 - 1992-1995 Civic Ex/Si | Del Sol Si
    P30 - 1992-1995 Del Sol VTEC
    P61 - 1992-1993 Integra GS-R
    P72 - 1994-1995 Integra GS-R
    P75 - 1992-1995 Integra RS/LS/GS/SE
    P05 - 1992-1995 Civic CX
    P06 - 1992-1995 Civic DX
    Daten Tuningchip:
    zu Beachten!!! Nach dem Einbau muss die Zündung eingestellt werden.
    geeignet für alle B16A2 Motoren in Verbindung mit einem P30-G00 Steuergerät!
    Drehzahlbegrenzer: ca 9500 U/min Hinweis: nur für Vmax Höchstgeschwindigkeit, hat nix mit Leistungssteigerung zu tun, wie manche denken, das Überdrehen des Motors kann zu Motorschäden führen, deshalb auf eigene Verantwortung!!!
    Vtec-Schaltpunkt: 5200 U/min (Ist auf Wunsch änderbar, wurde nach angaben eines Tuners aus den USA eingestellt)
    Launch-Control: 4500 U/min (Drehzahl auf Wunsch änderbar) ANTI LAG, Zündunterbrechnung, knallt beim Begrenzer
    Schaltanzeige über Motorkontrolleuchte bei ca. 8700 U/min (Serien Tacho weicht etwas ab)
    Lötarbeiten nur von Fachleuten/Elektriker ausführen lassen! Wer sowas noch nie gemacht hat Finger weg!!! da Beschädigungen am Steuergerät die folgen haben können!!!
    Sollte es nach Auktionsende Probleme oder weitere Fragen geben mit dem angebotenem Artikel bitte mich anschreiben um eine Lösung zu finden.
    Auf Wunsch können die Drehzahl vom Begrenzer, Launch Control und Vtec geändert werden. Versand nur als Paket mit Sendungsnummer, bevorzugt per GLS!!!
    Privatverkauf ohne Garantie oder Gewährleistung!!!
    Umtausch und Rückgabe ausgeschlossen!!!
    Einbau auf eigene Verantwortung, Tuningchips sind ohne Zulassung!!!
    English
    Fits all models with B16A2 motor in combination with a P30-G00 controller
    Drive this chip itself in my CRX with B16A2 engine.
    Content of Chip Kits:
    to solder 1x 28-pin socket
    1x 74HC373 Logic Chip + socket for einlötet
    1x Jumper (J1) + bridge to solder
    1x 1k resistor (R54)
    2x 0.1 uF capacitors (C51 + C52)
    1x 4-pin jumper to solder for data logging terminal (CN2)
    Compatible with following models:
    P28 - 1992-1995 Civic Ex / Si | Del Sol Si
    P30 - 1992-1995 Del Sol VTEC
    P61 - 1992 to 1993 Integra GS-R
    P72 - 1994 to 1995 Integra GS-R
    P75 - 1992 to 1995 Integra RS / LS / GS / SE
    P05 - 1992-1995 Civic CX
    P06 - 1992-1995 Civic DX
    Data Tuningchip:
    suitable for all engines in B16A2 combined with a P30-G00 controller!
    Rev: 8500 U / min (only for Vmax maximum speed, has nothing to do with performance enhancement, as some think) the engine overspeed may lead to engine damage, so at your own risk !!!
    Vtec switching point: 5200 U / min (If desired changeable, was discontinued after disclosures of a tuner in the US)
    Launch Control: 4500 U / min (speed as required, may be changed) ANTI LAG Ignition Cut
    Switching indication of engine warning light at about 8000 U / min (series speedometer is slightly different from)
    can perform soldering by specialists / electricians! Who has never done Stay away !!! as damage to the controller may have to follow !!!
    Because many buyers give no more review, I review only after sustaining a review, so I ask her if everything is OK with the article to review present from within 5 working days !!! thank you
    On request, the rotational speed of the limiter, launch control and Vtec can be changed. Shipping only as a package with tracking number, preferably with GLS !!!
    Private sale without guarantee or warranty !!!
    Returns & Exchanges excluded !!!
    Installation at your own risk, tuning chips without authorization !!!
    für Suche: Honda civic, CRX, ED9, P30, B16A2, Chip, Chiptuning, Steuergerät, ECU, Launch Control, Turbo
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