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Tuning Stahl-Zylinderkopfdichtung High Compression Fiat Cinquecento Seicento 1.1

€ 21.09

Availability: 100 in stock

Hersteller: bubupower

Modifizierter Artikel: Nein

Herstellernummer: 160010

Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.

Herstellungsland und -region: Deutschland

Rücknahme - Weitere Angaben: Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Als Verbraucher haben Sie das Recht, binnen eines Monats ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt einen Monat ab dem Tag,, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns Bernd Frank / bubupower, Beilsteiner Str.14, 74232Abstatt Telefonnummer: 015678 397 397 Email-Adresse: [email protected] mittels einer eindeutigen Erklärung (z.B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns oder an zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Muster-Widerrufsformular Sie können dieses Formular kopieren, ausfüllen und an uns zurück senden) - An Bernd Frank, Beilsteiner Straße 14, 74232 Abstatt, E-Mail-Adresse: [email protected] : - Hiermit widerrufe(n) ich/ wir (*) den von mir/ uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/ die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) - Bestellt am (*)/ erhalten am (*) - Name des/ der Verbraucher(s) - Anschrift des/ der Verbraucher(s) - Unterschrift des/ der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) - Datum (*) Unzutreffendes streichen.

Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 1 Monat

Condition: Neu

Angebotspaket: Nein

Rücksendekosten trägt: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren

Ausländisches Produkt: Nein

Description
Size Guide

Description

Motorsport Stahl Zylinderkopfdichtung
"High Compression ZKD" kompatibel zu Fiat Cinquecento und Seicent,Pand und Punto
für 1108ccm / 54PS Motor
Diese Metall-Zylinderkopfdichtung ist
ein
en
Millimeter dünner als die originale. Dadurch bekommt der Motor mehr Verdichtung.
Der "mittlere Druck" in den Zylindern wird erhöht.
Dadurch reagiert der Motor spürbar besser auf das Gaspedal und wird
mehr Leistung haben im gesamten Drehzahlbereich
.
Als netter Nebeneffekt
wird
wegen dem erhöhten Wirkungsgrad das Auto
sogar
etwas sparsamer im Spritverbrauch.
Die Verdichtung
ist mit Standard-Dichtung
ca* 9,7:1.
Mit dieser Stahl-ZKD steigt die Verdichtung
auf ca* 11:1 !
Diese Dichtung bewirkt das selbe wie wenn man den Zylinderkopf plant (dies ist im Motorsport üblich). Mit dem Unterschied, dass diese Dichtung günstiger als eine Kopfbearbeitung, und wieder rückrüstbar ist.
Darüber hinaus ist diese Dichtung auch standfester.
Es wird nicht mehr so schnell einen Kopfdichtungsschaden geben, weil die Dichtung komplett aus Stahl ist, und nicht mehr soviel Angriffsfläche zum schmelzen bietet, wie eine Standarddichtung.
Zur Beachtung:
Die
Dichtung
bewirkt ein
besseres vermischen des Kraftstoff-Luft-Gemisches
und mehr Verdichtung.Somit erreicht man eine schnellere Verbrennung und eine stärkere Expandierung.
Das wirkt sich auch aus wie wenn man die Zündung nach früh verstellt.
Nach Montage dieser Dichtung ist das Auto
auf Super-Plus umgestellt.
Es "muss" ab dem Einbau der Dichtung Benzin mit mindestens 98 Oktan gefahren werden.
Wegen dem besseren Wirkungsgrad des Motors sollte das Auto bei gleicher Fahrweise auch etwas weniger Verbrauch haben !
*:
bei der Berechnung kommen ca Angaben heraus, weil die Verdichtung bei Originalen Motoren auch etwas schwankt.
Achtung:
Die Montage
der
Zylinderkopfdichtung sollte nur von einem
Fachmann /v
on einer
Werkstatt vorgenommen werden. Die Arbeiten dazu sind sehr aufwändig und erfordern viel Fachwissen. Schon eine unsachgemäße Demontage des Zylinderkopfes
kann zu teuren Schäden führen.
Diese Zylinderkopfdichtung ist
nur für Wettbewerbszwecke im Motorsport
gedacht.
Wenn Sie kein Rennmechaniker sind und die Dichtung im Strassenverkehr
benutzen möchten, so sprechen Sie vor der Montage mit dem Tüv /Dekra über die Verwendung von Motorsport-Tuningteilen im Strassenverkehr.
Tüv und DEKRA können ihnen Auskunft geben, welche
Möglichkeiten bestehen, ihre Tuningvorhaben in die Fahrzeugpapiere einzutragen.