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ThunderMax ECM Auto-Tune System Steuergerät Harley Softail Dyna Sportster etc.
€ 580.27
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Description
Thunder Max ECMmit Auto-Tune System
(geschlossener Regelkreis) von Zipper's
für
Twin Cam
Softail Modelle
Dyna Glide Modelle
Touring Modelle
Sportster Modelle
V-Rod Modelle
Lieferumfang: 1x Thunder Max m. Zubehör
Hat Ihr EFI gesteuertes Motorrad Fehlzündungen, spuckt und stottert es?
Springt es schlecht an und glänzt durch hohen Verbrauch bei mangelhafter Leistung?
Würden Sie gerne all diese Zustände und Einstellungen beeinflussen können und
EFI Einstellungen selbst vornehmen können ohne massiv Ingenieurwissen pauken
zu müssen? Hier bieten wir die einfachste Lösung – ThunderMax mit AutoTune!
Das ThunderMax Modul ist ein komplett neu entwickeltes Bauteil zum Ersatz der Serien Blackbox,
nicht ein Zusatzmodul oder gar ein Bypass Modul zur Optimierung verschiedener Signale.
Das ThunderMax Modul wurde zur kompromisslosen Steigerung der Leistung unter Berücksichtigung
aller Parameter entwickelt mit der Vorgabe jedem Anwender die Möglichkeit zu eröffnen
diese Einstellungen selbst vornehmen zu können.
Wie einfach das ist?
Die Montage ist im Prinzip ein direkter Ersatz des Seriensteuergeräts
und der Austausch der billigen OEM Lambdasonden.
Die ThunderMax SmartLink Software beinhaltet hunderte
Basis Mappings, die die populärsten Factory- und Zubehöranbauteile miteinander kombiniert beinhalten.
Diese wurden von Zippers real am Motorrad auf Dyno Prüfständen ermittelt.
Der Auswahlvorgang für eine Basiseinstellung geht sehr schnell, was nur ein Vorteil der Filter
in der mitgelieferten SmartLink Software ist. Danach kann das Motorrad gestartet werden.
Nach der Warmlaufphase und erreichter Betriebstemperatur hat die SmartLink
Software
die optimalen Werte für die Warmlaufphase bis zum Erreichen der Betriebstemperatur schon reguliert.
Nach Abschluss dieses Prozesses ist man fertig zur ersten Ausfahrt. Bei der ersten
und jeder weiteren Fahrt analysiert das ThunderMax
AutoTune Module stets alle Parameter
wie Kraftstoff / Luftgemisch und Lambdawerte über die Bosch Breitband Lambdasonden
und reguliert diese Werte in Echtzeit nach jeder Zündung der einzelnen Zylinder nach.
Entsprechend dieser Messwerte werden unablässig die Einspritzzeiten, -dauer und –mengen
so eingestellt das immer die optimale Leistung bei adäquatem Verbrauch abgerufen werden kann.
Bei jeder Tankfüllung, bei geänderten Auspuffsystemen oder bei veränderten Außentemperaturen
regelt das Systemintelligent nach und optimiert die EFI Werte
zum Optimum unter den gegebenen Vorraussetzungen.
Mit der mitgelieferten SmartLink Software und dem Verbindungskabel zur ECU
kann jeder Parameter einzeln verändert oder angezeigt werden.
Einstellungen / Anzeigen:
Auswahl geschl. Regelkreis AFR/Umin Ziele
Einstellbare Leerlaufdrehzahl
Einstellbarer Drezahlbegrenzer
Zündzeitpunkt
Automatische IAC Kalibration
Tachometer Kalibration
Kontrolle von Fehlzündungen
Liest Diagnose Codes
Speichert Statistiken
Beschl.-Pumpen Simulation
Steuerung Kaltstart Kraftstoffmenge
Motortemperatur Alarm
Live Motortuning
Live Monitoring
Live Aufzeichnung
Map Analyse
Digital Tech Kompatibel
Nitrous Kompatibel
Spezifische Renn-Settings
Warm-up Settings
Ein Button Steuerung
Das ThunderMax Modul kann auch auf lange Sicht bei sich ändernden Luftfiltern,
Auspuffsystemen immer wieder mit der für die jeweilige Kombination zur Verfügung
gestellten Basis Map optimiert und angepasst werden. ThunderMax Software, Firmware
und Basismap Updates können rund um die Uhr kostenlos auf der Thundermax Webseite
geladen werden.
Bitte nach Bestellung Fahrzeugdaten angeben (z.b. Dyna
, FXDBI, Bj.2006)
!
Weitere ThunderMax Ausführungen auf Anfrage!
Weitere Serivce / Inspektions - Kits oder Parts auf Anfrage
Selbstverständlich bekommt ihr eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt. !!!
Informationen zur Altölverordnung
Als Händler sind wir im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren - und Getriebeöl gemäß der Altölverordnung verpflichtet unsere Kunden wie folgt zu informieren :
Das Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle ! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt ! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems -und Kühflüssigkeiten ist verboten !
Sind Sie Verbraucher im Sinne des § 13 BGB, können Sie Altöl in der maximal bei uns erworbenen Menge wieder kostenlos bei uns im Warenlager abgeben bzw. einschicken . Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Wenn Sie derartige Abfälle oder Altöle zu uns einschicken , beachten Sie bitte die Transportvorschriften des von Ihnen beauftragten Versandunternehmens, Öl gilt als Gefahrgut ! Achten Sie auf eine auslaufsichere Verpackung.
Zur weiteren Klärung der Rückgabe setzen Sie sich bei solchen Produkten bitte mit uns in Verbindung:
Kontaktdaten unter
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Die folgenden Modellbezeichnungen für Harley-Davidson Motorräder werden in diesem Online-Shop nur zu Referenzzwecken genannt:
EL, FL, FLH, FLHF, FLHR, FLHRC, FLHS, FLHT, FLHTCI, FLHTCUI, FLHTC Ultra Classic, FLHX, FLHTPI, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCUI, FLTR, FLTRI, FX, FXB, FXD, FXDB, FXDC, FXDG, FXDL, FXDS, FXDS-Conv., FXDWG, FXDX, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRSE, FXRS-Conv., FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTB, FXWG, GE, K, KH, WL, WLA, XL, XL 883C, XL 883C, XL 1200S, XLCH, XLCR, XLH, XLH 883, XLH 1100, XLH 1200, XLR, XLS, XLT, XLX und XR-1000
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