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Saab 9-3 I Cabrio Hirsch Performance (Motor 211 PS + Bremsen, Fahrwerk & Felgen)

€ 916.6

Availability: 100 in stock
  • Besonderheiten: Hirsch Performance Technik
  • HU: 202209
  • Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber
  • Condition: Absolut gepflegter und "unverbastelter" Zustand mit vielen Neuteilen - technisch nahezu kompletter Hirsch-Umbau, wunderschöne Farbkombination, sehr gepflegtes beiges Leder
  • Hi-Fi-/ Navigation: CD-Wechsler
  • Sicherheitsmerkmale: Alarmanlage
  • Modell: Cabrio
  • AU: 202209
  • Typ: Cabrio/Roadster
  • Unfall-/Bastlerfahrzeug: Kein Unfall-/Bastlerfzg.
  • Modifikationsbeschreibung: Hirsch Performance Technik: Leistungssteigerung + Bremsanlage VA + Fahrwerk (Federn, Dämpfer) + Hirsch Felgen
  • Farbe: Schwarz
  • Getriebe: Manuelle Schaltung
  • Außenausstattung: Katalysator
  • Modifizierter Artikel: Ja
  • Leistung: 211 PS
  • Kraftstoff: Benzin
  • Antriebsart: Zweiradantrieb
  • Marke: Saab
  • Rücknahme akzeptiert: ReturnsNotAccepted
  • Datum der Erstzulassung: 01072001
  • Kilometerstand: 196500

    Description

    Aufgrund des Spaß- / Demenz- oder Was-auch-immer-Bieters Kl**kolonk** (der meinte auf eBay herumklicken zu können, ohne Verpflichtungen einzugehen) wieder im Angebot:
    Saab 9-3 I Cabrio Hirsch Performance (Motor, Bremsen, Fahrwerk, Felgen)
    Zum Verkauf steht ein echtes Liebhaberstück für wahre Saab Kenner:
    Saab 9-3 Cabrio aus
    Juli 2001
    mit moderaten 196.500 km Laufleistung und
    umfangreicher Hirsch Performance Technik
    : nicht nur das Hirsch Software-Tuning für den Motor auf 211 PS, sondern auch eine Hirsch Performance Bremsanlage an der Vorderachse (Scheiben, Beläge und Sättel), das Hirsch Performance Fahrwerk (Dämpfer und Federn) und natürlich auch die original Hirsch 17" Leichtmetallräder mit der passenden 225/45-17 Bereifung. Selbstverständlich sind alle Hirsch Performance Optimierungen in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
    Das Fahrzeug weist optisch und technisch einen sehr guten Zustand auf und befindet sich - im Gegensatz zu mittlerweile leider vielen anderen Angeboten - in einem unverbastelten Originalzustand, der lediglich durch einige wenige Anbauteile (Türgriffe im passenden Holz sowie eine Bremshebelmanschette in Echtleder) weiter verfeinert wurde.
    Rost konnte ich an der Karosserie nicht finden, kleinere Gebrauchsspuren nur in einem sehr geringen Maß und auch das Leder wurde regelmäßig mit den Produkten des Lederzentrums gepflegt und befindet sich in einem außerordentlich schönen Zustand. Die aktuellen, unbearbeiteten Fotos vermitteln einen sehr guten Eindruck vom aktuellen Zustand des Fahrzeugs.
    In die Technik wurden während der letzten knapp 30.000 km Investitionen in Höhe von rund 6.000.- € getätigt (davon alleine 2.600.- € in den letzten Monaten - jeweils ohne Servicearbeiten), wobei im Falle eines erforderlichen Ersatzes von Hirsch Teilen auf einen adäquaten Tausch mit Teilen der ehemaligen Hirsch Zulieferer geachtet wurde - z.B. bei den Stoßdämpfern der Vorderachse durch den Verbau von Sachs Sportstoßdämpfern (die auch von Hirsch am vorliegenden Fahrzeug verwendete Marke) und der Verwendung von Eibach Federn an der HA mit identischen Kennwerten wie die von Hirsch verwendeten Federn (die selbst den Aufdruck Eibach tragen...). Der Erhalt des Originalzustandes hatte dabei eine sehr hohe Priorität - teilweise entgegen dem Vorschlag seitens Hirsch, auf den Serienstand eines Aeros rückzurüsten.
    Selbstverständlich wurden alle technischen Arbeiten durch eine Fachwerkstatt vorgenommen, die Eigenleistung beschränkte sich auf die Leder- und Karosseriepflege (letztere mittels Produkten von Swissöl).
    Folgende Arbeiten wurden während der letzten ca. 30.000 km vorgenommen und sind durch entsprechende Rechnungen auch dokumentiert:
    (aktueller Kilometerstand: 196.000)
    - km 195.169   beide Bremssättel, Scheiben, Beläge und Seile Hinterachse  erneuert             1.660,30 €
    beide Stoßdämpfer vorn erneuert (Sachs Sport), Tankschelle neu
    - km 193.717   alle O- und Dichtringe an Zahnstangenlenkung erneuert                                 237,70 €
    - km 192.411   Bremsbeläge vorn erneuert (Hirsch Anlage)                                                   386,20 €
    - km 191.548   Fahrzeug vermessen und  eingestellt                                                            185,99 €
    - km 188.879   Drehzahlgeber erneuert                                                                              197,43 €
    - km 184.947   Aufnahme Federbein mit Reparatursatz Heuschmid instandgesetzt                   209,88 €
    - km 183.217   Kupplung (LUK) erneuert                                                                             674,73 €
    - km 169.000   Drosselklappe und Rückschlagventil erneuert                                                 659,56 €
    - km 167.403   Turbolader erneuert                                                                                 1.191,67 €
    Zusätzlich wurde im April 2021 das Cabrio
    neu bereift
    (Vredestein Ultrac 225/45R17 Y)          294,80 €
    und im Juni 2020 die Batterie (Varta 72 Ah) in Eigenleistung erneuert                                      67,88 €
    bei ca. 180.000 km wurden die Hinterachsfedern getauscht, Rechnung leider verlegt...       ca. 300,00 €
    Der letzte Ölservice erfolgte bei km 187.688, die letzte HU Untersuchung im September 2020.
    Folgende weitere Optimierungsmöglichkeiten sollen nicht verschwiegen werden:
    - aktuell Ersatz des angerosteten Endschalldämpfers - hier hat z.B. Heuschmid sowohl komplette Edelstahlauspuffanlagen als auch Endtöpfe zu erfreulich fair
    kalkulierten Preisen im Angebot, sofern man nicht die Serienteile beibehalten möchte (die Entscheidung wollte ich dem neuen Eigentümer überlassen).
    - Neuimprägnierung des Verdecks bzw. mittel-/langfristig auch Austausch des Verdecks
    Mein Saab ist sicherlich
    nicht
    das geeignete Objekt für die Interessenten, die viel Leistung, unpassende Felgen aus den Zubehörkatalog (hauptsächlich breit und billig....) zu möglichst geringen Preisen haben möchten - am besten verbunden mit allerlei Basteleien aus irgendwelchen Forenbeiträgen. Diese Interessentengruppe bitte ich, sich anderweitig zu orientieren (entsprechende Fahrzeuge lassen sich leicht finden) und von einem Kontakt abzusehen - wir würden nur beiderseitig unsere Zeit verschwenden.
    Ernsthafte Saab-Liebhaber sind jedoch herzlich eingeladen, mein Hirsch Cabrio zu besichtigen und zur Probe zu fahren, gerne beantworte ich auch Ihre Fragen.
    Ihre Fragen beantworte ich sehr gerne mittels der eBay Kontaktfunktion. Aufmerksame Betrachter der Fotos finden aber auch einen Weg zur direkten Kontaktaufnahme...
    Der Verkauf erfolgt
    von Privat
    unter Ausschluss der Sachmängelhaftung / Gewährleistung und Rücknahme. Alle Angaben nach bestem Wissen, sie stellen jedoch keine zugesicherten Eigenschaften im jurist. Sinn dar. Eine Besichtigung / persönliche Inaugenscheinnahme ist nach Absprache unter Einhaltung ggf. noch bestehender Corona-Regeln sehr gerne möglich und ausdrücklich erwünscht. Bitte stellen Sie Ihre Fragen vor Ihrer Gebotsabgabe, ich werde sie kurzfristig und ausführlich beantworten.
    Aufgrund schlechter Erfahrungen mit o.g. Bieter / Käufer leider offensichtlich notwendiger Hinweis:
    Spaßbieter und ähnlich veranlagte Personen bitte ich, von einem Gebot Abstand zu nehmen, zumal ich im Bekanntenkreis einen guten Anwalt habe. Aufgrund der eingangs genannten schlechten Erfahrungen mit dieser Bietergruppe erwarte ich eine Kontaktaufnahme nach gewonnener Auktion innerhalb von 24 Stunden sowie eine Abholung und Bezahlung innerhalb von 5 Tagen, sofern nicht anders persönlich vereinbart. Bei Nichtabnahme behalte ich mir die Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen ausdrücklich vor.
    Ich freue mich jedoch über jeden ehrlichen Interessenten und Käufer, dem ich selbstverständlich auch gerne und kurzfristig für jede Auskunft zur Verfügung stehe. Das Fahrzeug ist noch angemeldet und somit auch sofort bereit für eine Probefahrt nach Terminabstimmung.