Porsche 935, 930 Doppelzündverteiler, twin plug distributor, Bosch

Description

Porsche 935 Doppelzündverteiler, rechtsdrehend
Twin spark, twin plug distributor
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In dieser Auktion enthalten ist ein rechtsdrehender Doppelzündverteiler für das Rennfahrzeug 935 bzw. alle Porsche 911 Motoren die auf Doppelzündung umgerüstet wurden.
Die Zündverteiler wurden werksseitig bei folgenden Motoren verbaut: 935 als Typ Bosch rechtsdrehend, 30 mm Schaftdurchmesser und Klemmschelle als Anguss im Verteilergehäuse.
Passend ist der Verteiler aber bei allen Motoren ab 2,4l, auch 3,2 und 3,6, sowohl für 964 als auch 993. Der Zündverteiler ist eine
detailgetreue und authentische
Reproduktion des
Bosch Originalverteilers
, hergestellt im damals üblichen Aluminium Sandgussverfahren, komplett neu und "Made in Germany".
Die Einzelteile sind kompatibel zu den Originalteilen. Wenn also Verteilerkappe oder Verteilerläufer irgendwann erneuert werden müssen, oder aber auch Gehäuseteile und Lager, können einfach originale Bosch Ersatzteile verwendet werden und umgekehrt.
Hinweis: Für den Betrieb benötigt werden zwei 3-polige HKZ Geräte von Bosch oder Perma Tune, aber der Verteiler ist ebenfalls für 6-polige oder 8-polige HKZ Geräte lieferbar.
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Die Zündverstellkurve bzw. vielmehr das Zündverstellkennfeld, erfolgt sowohl über die Drehzahl, als auch über Unterdruck und Ladedruck.
Der wesentliche Unterschied zum normalen RSR Doppelzündverteiler sind zwei weitere Anschlüsse, von denen einer zum Anschluss des Ladedruckschlauchs dient und der andere zum Umschalten auf ein zweites, voreingestelltes Zündkennfeld.
Turbomotoren, insbesondere mit dem Ziel hoher Leistung sind grundsätzlich in Ihrer Grundverdichtung sehr niedrig ausgelegt um mit hohen Ladedrücken betrieben werden zu können. Hierdurch sinkt der Wirkungsgrad im Teillast- bzw. Saugbetrieb erheblich, was wiederum durch sehr frühe Zündwerte (bis 40° - 45° vor OT) verbessert werden kann. Um unter Ladedruck dann aber wiederum die maximal verträglichen Werte einzustellen (je nach Motor zwischen 17° - 28° vor OT), verfügt dieser Zündverteiler über einen Ladedrucksensor, der eine zweite Zündkennlinie der Drehzahlabhängigen Kennlinie überlagert.
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Dadurch kann sowohl im Teillast- als auch im Volllastbetrieb stets der ideale Zündzeitpunkt beim Turbomotor erreicht werden. Zusätzlich kann über den anderen zusätzlichen Anschluss ein zweites, voreingestelltes Zündkennfeld aktiviert werden, welches bspw. den Zündzeitpunkt unter Ladedruck weiter zurückstellt wenn bspw. gerade kein hochoktaniger Karftstoff getankt werden konnte.
In jedem Fall wird hierdurch jegliche Klopfzündung vermieden.
Das komplette Zündkennfeld, sowie der integrierte Drehzahlbegrenzer ist frei und ganz einfach programmierbar.
Hinweis: Im Gegensatz zu allen anderen Motoren sind die 3,0 SC Motoren von 1978 - 1983 original mit einem linksdrehenden Zündverteiler ausgerüstet.
Wenn Sie das Antriebsritzel auf der Kurbelwelle Ihres Motors nicht geändert haben, geben Sie dies bei der Bestellung einfach an. Alle Doppelzündverteiler sind sowohl für rechtsdrehend als auch für linksdrehend lieferbar.
Der in dieser Auktion angebotene ist aber ein rechtsdrehender Verteiler.
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Wir können aber auch alle anderen Doppelzündverteiler ab Lager liefern:
- Magneti Marelli für 906, 914/6 GT und 911 ST 2,3
- Magneti Marelli für 911 ST 2,5, 911 RSR 2,8/3,0
- Bosch 3,0 RSR
Alle Verteiler sind authentisch und komplett neu.
Sollten Sie nicht sicher sein welcher bei Ihrem Motor passt, kann dies einfach anhand der Klemmschelle festgestellt werden.
Hat Ihr alter Verteiler den Anguss dafür am Verteilergehäuse, so passt auch nur dieser Typ des Doppelzündverteilers. Ist Ihr alter Verteiler nicht vorhanden, messen Sie einfach die Bohrung im Motorgehäuse, entweder 27 oder 30 mm.
Die beiden 30 mm Varianten Marelli RSR oder Bosch RSR sind untereinander austauschbar.
Wenn Sie weitere Ersatzteile für Ihren Porsche suchen, dann fragen Sie doch einfach mal an unter
[email protected]
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Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, insbesondere zu Widerrufs- und Rückgaberecht können Sie über den link zur "mich-Seite" einsehen, oder aber über "AGB's" direkt über unsere Webseite.
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Es erwartet Sie ein sehr komfortabler Online-Katalog für alle Porsche Modelle, umfangreiche Technik-Berichte, sowie die Möglichkeit sich den kompletten Ersatzteilkatalog für alle 911 Modelle von '65 bis '97, sowie für den 356 und 914 kostenlos herunterzuladen.
Wir führen auch alle Ersatzteile für 924, 944, 968, 911, 964, 993, 928, Boxster (986, 987)  und 996, 997 und 991. Fragen Sie doch einfach mal an.
Unser Leistungsspektrum umfasst:
Ersatzteilversorgung für alle Porsche Modelle
CAD Konstruktion, CNC Fertigung
Weltweiter täglicher Versand
Verkauf im Geschäft
Einfachste Online Bestellung über den Webshop
Reparatur-, Service- und Restaurationsarbeiten an allen Porsche Modellen, sehr günstige Preise für Inspektionen
Speziell Motor- und Getriebeinstandsetzungen
Eigene Richtbank für Karosseriearbeiten
Motorsportbetreuung und Rennsportteile, speziell Rennmotoren und Getriebebau
Leistungssteigerungen an  allen Porsche Motoren