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Porsche 911 RSR Doppelzündverteiler, twin plug distributor

€ 1491.82

Availability: 100 in stock
  • Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Rücknahme - Weitere Angaben: Rücktrittsrecht Bestellte Ware kann von Privatkunden gemäß dem Fernabsatzgesetz innerhalb von 14 Tagen zurückgesendet werden, mit der Ausnahme die bestellte Ware eignet sich nicht zur Rücksendung. Ausgenommen sind ebenfalls bearbeitete, eigens angefertigte Waren oder Sonderbestellungen für den Kunden. Die Kosten für die Rücksendung sind vom Käufer zu tragen wenn der Warenwert € 40,- nicht übersteigt, oder wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht und wenn bei einem höheren Preis der Sache zum Zeitpunkt des Widerrufes noch nicht die Gegenleistung oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht wurde. Andernfalls ist die Rücksendung kostenfrei. Verpflichtungen zur Erstattung von Zahlungen müssen innerhalb von 30 Tagen nach Absendung der Widerrufserklärung erfüllt werden. Weiterhin muss sich die zurückgesendete Ware im identischen, zum Zeitpunkt der Lieferung unbenutzten, originalverpackten Zustand befinden, oder es wird eine entsprechende Wertminderung dem Käufer auferlegt.
  • Condition: Neu
  • Rücksendekosten trägt: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren
  • Hersteller: Mittelmotor GmbH
  • Herstellernummer: nicht zutreffend
  • Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 14 Tage

    Description

    Porsche 911 Carrera RSR Doppelzündverteiler, rechtsdrehend
    Twin spark, twin plug distributor
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    In dieser Auktion enthalten ist ein rechtsdrehender Doppelzündverteiler für das Rennfahrzeug 911 ST 2,5 und RSR 2,8 bzw. alle Porsche 911 Motoren ab 2,4l, die auf Doppelzündung umgerüstet wurden.
    Die Zündverteiler wurden werksseitig bei folgenden Motoren verbaut: 911 RSR 2,8 und 2,5 ST als Typ Magneti Marelli rechtsdrehend, 30 mm Schaftdurchmesser und Klemmschelle als Anguss im Verteilergehäuse.
    Passend ist der Verteiler aber bei allen Motoren ab 2,4l, auch 3,2 und 3,6, sowohl für 964 als auch 993. Der Zündverteiler ist eine
    detailgetreue und authentische
    Reproduktion des
    Magneti Marelli Originalverteilers
    , hergestellt im damals üblichen Aluminium Sandgussverfahren, komplett neu und "Made in Germany".
    Sämtliche Einzelteile sind kompatibel zu den Originalteilen.
    Wenn also Verteilerkappe oder Verteilerläufer irgendwann erneuert werden müssen, oder aber auch Gehäuseteile und Lager, können einfach originale Marelli Ersatzteile verwendet werden und umgekehrt.
    Hinweis: Für den Betrieb benötigt werden zwei 3-polige HKZ Geräte von Bosch oder Perma Tune.
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    Die Zündverstellkurve ist wie beim Original auf 13° Verstellwinkel voreingestellt.
    Sollte ein anderer Wert gewünscht werden, geben Sie dies bitte bei Bestellung einfach an und der Verteiler wird mit der bestellten Verstellkurve direkt ausgeliefert
    .
    Hinweis: Im Gegensatz zu allen anderen Motoren sind die 3,0 SC Motoren von 1978 - 1983 original mit einem linksdrehenden Zündverteiler ausgerüstet.
    Wenn Sie das Antriebsritzel auf der Kurbelwelle Ihres Motors nicht geändert haben, geben Sie dies bei der Bestellung einfach an. Alle Doppelzündverteiler sind sowohl für rechtsdrehend als auch für linksdrehend lieferbar.
    Der in dieser Auktion angebotene ist aber ein rechtsdrehender Verteiler.
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    Wir können aber auch alle anderen Doppelzündverteiler ab Lager liefern:
    - Magneti Marelli für 906, 914/6 GT und 911 ST 2,3
    - Bosch 3,0 RSR
    - Bosch 935 mit Drehzahl- und Ladedruckabhängiger Verstellkurve
    Alle Verteiler sind authentisch und komplett neu.
    Sollten Sie nicht sicher sein welcher bei Ihrem Motor passt, kann dies einfach anhand der Klemmschelle festgestellt werden.
    Hat Ihr alter Verteiler den Anguss dafür am Verteilergehäuse, so passt auch nur dieser Typ des Doppelzündverteilers. Ist Ihr alter Verteiler nicht vorhanden, messen Sie einfach die Bohrung im Motorgehäuse, entweder 27 oder 30 mm.
    Die beiden 30 mm Varianten   Marelli RSR oder Bosch RSR sind untereinander austauschbar.
    Wenn Sie weitere Ersatzteile für Ihren Porsche suchen, dann fragen Sie doch einfach mal an unter
    [email protected]
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    Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, insbesondere zu Widerrufs- und Rückgaberecht können Sie über den link zur "mich-Seite" einsehen, oder aber über "AGB's" direkt über unsere Webseite.
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    Es erwartet Sie ein sehr komfortabler Online-Katalog für alle Porsche Modelle, umfangreiche Technik-Berichte, sowie die Möglichkeit sich den kompletten Ersatzteilkatalog für alle 911 Modelle von '65 bis '97, sowie für den 356 und 914 kostenlos herunterzuladen.
    Wir führen auch alle Ersatzteile für 924, 944, 968, 911, 964, 993, 928, Boxster (986, 987)  und 996, 997 und 991. Fragen Sie doch einfach mal an.
    Unser Leistungsspektrum umfasst:
    Ersatzteilversorgung für alle Porsche Modelle
    CAD Konstruktion, CNC Fertigung
    Weltweiter täglicher Versand
    Verkauf im Geschäft
    Einfachste Online Bestellung über den Webshop
    Reparatur-, Service- und Restaurationsarbeiten an allen Porsche Modellen, sehr günstige Preise für Inspektionen
    Speziell Motor- und Getriebeinstandsetzungen
    Eigene Richtbank für Karosseriearbeiten
    Motorsportbetreuung und Rennsportteile, speziell Rennmotoren und Getriebebau
    Leistungssteigerungen an  allen Porsche Motoren