MERCEDES BENZ W163 ML 270CDI Bj. 2001 216.000km *Lagerschaden* ab 1,- Euro !!!!!

Description

ganz ganz schweren Herzens, aber es muss leider sein....
MERCEDES ML 270 CDI
Eine ehrliche Auktion,
d
er Wagen hat vermutlich leider einen (Pleuel) Lagerschaden
, war aber zuvor in absolutem Topzustand, alle Krankheiten waren beseitigt, und er hatte KEINE Fehlercodes !
Der Kilometerstand ist original 216.000km
,  Scheckheftgepflegt !
Ich habe in den letzten 1000km vor diesem Schaden alles neu gemacht:
- Automatikgetriebe wurde bei Fa. Herrmanns in Stuttgart generalüberholt (Magnetventil neu, Schaltschieber ausbüchsen und erneuern, Platine neu).
- Zylinderkopfdichtung inclusive Ventil-Abstreifringe neu usw…
- Unterdruckdose Turbolader neu
- komplette Ansaugbrücke inclusive Drallklappen neu
- Alle Injektoren neu (generalüberholte)
- Fahrwerksfedern hinten neu
- beide Druckregelventile (Rail und Turbo)
- alle Dieselleitungen incl. Dichtringen neu
- Bremslichtschalter neu
- Alle Glühkerzen neu
- Luftmassenmesser neu !
- Bremsscheiben und Beläge vorn und vieles mehr...
- Der komplette Unterboden ist mit 4,5 Liter schwarzem Unterbodenwachs vorher natürlich alles sauber gemacht und viele Stellen profilaktisch entrostet und  konserviert
- außen entrosten lassen + Lackierarbeiten
…im Übrigen habe ich ausschliesslich Markenteile verwendet, keinen chinesischen billigkram (nur Febi, ATE, SKF, usw…)
Ich habe in dieses Auto
innerhalb 1 Jahr wirklich über 6000,- Euro gesteckt
, alle Helferlein haben funktioniert. Die oben genannten Reparaturen sind nur die größten Posten gewesen, Ölwechsel, Automatikgetriebeölwechsel und Spülungen usw. sind ja schon selbstverständlich ! Nachdem er endlich fertig war, ist er ca. 800km gefahren, und dann fing das Pleuellager auf dem 5. Zylinder an zu klackern.
Seit dem wurde er nur noch knapp 50km vorsichtig gefahren, das klackern wurde auch nicht schlimmer. Ich habe ihn dann erstmal vor dem letzten Winter neben der Werkstatt einen Freundes abgestellt, weil wir das Problem in diesem Frühjahr beheben wollten.
Leider ist zwischenzeitig das Grundstück mit samt Werkstatt verkauft worden, und ich habe keine Möglichkeit mehr eine Werkstatt zu nutzen. (Ich war übrigens selbst jahrelang Kfz-Mechaniker)
Des weiteren habe ich erhebliche gesundheitliche Probleme bekommen, und kann nun dieses Auto nicht mehr fertig stellen, ich habe auch wirklich die Nase voll.
Er steht nun seit ca. 6 Monaten, wollte ihn gestern starten, er gibt aber den Anlasser nun nicht elektronisch frei. Ich habe mir vom Mercedes Meister sagen lassen, das durch den kalten Winter und Batterie-Unterspannung möglicherweise ein Steuergerät defekt gegangen sein könnte (EAM oder AAM. Diese bekommt man aber auch gebraucht.
Ich betone nochmals: Wenn er nach dieser Reperatur läuft, dann aber mit einem klackern auf dem 5. Zylinder !  Er hat trotzdem volle Leistung, er rußt und raucht nicht, und fuhr auch damit noch hervorragend. Dies tut man aber nicht, wegen möglicher Folgeschäden.
Eselt
Der Wagen hat
ansonsten jede Menge Extras
wie:
Kopfstützen mit integrierten DVD-Playern für die Fondsitze mit Fernbedienung, Klimaanlage (war letztes Jahr frisch gefüllt).
, Sitzheizung, Mercedes Comand Navigation, Fahrzeug wurde ausserdem 2010 Facegeliftet (Spiegel Scheinwerfer usw...)
Supersprint "Colletori Speciali" Auspuffanlage (4 Endrohre) mit ABE und EINGETRAGEN ! Original Cobra-Trittbretter und Cobra Frontschutzbügel mit ABE und EINGETRAGEN ! LED Zusatzfernlicht am Frontbügel, 8-Fach bereift auf Alufelgen (4x Sommer-Alu-Kompletträder 265er plus 2x22mm R&W Distanzscheiben vorne und hinten mit mindestens 85% Profil! .
Der Wagen war eigentlich im Top Zustand und fast Vollausstattung.
Zur Info: Das Panoramadach wurde bereits vor 2 Jahren wegen defektes zu gemacht und Wasser- sowie Winddicht gemacht (100% dicht !)
So, ich will gar nicht so viel schreiben, ich werde sowieso nur einen Bruchteil von dem bekommen was mich der Wagen gekostet hat.
Haben ihn Ende 2018 gekauft für 4000,- Euro dann nochmals für fast 4000,- Euro Tuningteile reingesteckt, und im letzten Jahr über 6000,- Euro Reparaturen.....
NOCHMAL ZUR ZUSAMMENFASSUNG:
Ich darf an dieser Stelle mal erwähnen, das ich selbst 32 Jahre professioneller Mechaniker war, aber nun aus mehreren Umständen dieses Auto leider nicht mehr fertig stellen kann !
Es muss nun das EAM oder AAM getauscht werden (wegen kaltem Winter wohl kaputt gegangen), danach sollte der Motor sofort wieder ansprinegn, er lief vor dem abstellen vor 6 Monaten tadellos, abgesehen von: Der Motor klackert wenn er läuft wegen defekten Lagerschalen auf dem 5. Zylinder, am besten alle Lagerschalen tauschen. Die Kurbelwelle sollte auch gut sein, der Wagen wurde nur ein paar wenige Kilometer so gefahren ! Nach diesen Reparaturen sollte er endgültig für sehr lange Zeit noch laufen.
Auch wenn es eigentlich zu Schade wäre ihn zu schlachten, ich muss mich jetzt von "dem Dicken" trennen und zwar mit Tränen in den Augen, ich selbst habe weder Möglichkeiten, noch körperliche Kraft, und muss dieses Thema nun nach 15, Jahren intensivem Reparaturaufwand beenden .....
ACHTUNG !  VIDEO VOM KLACKERNDEM MOTOR ANBEI :
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Des weiteren im Anschluss mal eine Fotodokumentation ohne Kommentare, dann sollten sie sehen was hier für ein Aufwand betrieben wurde. Es wäre schade den Wagen auszuschlachten, fände es schön wenn ihn ein echter Schrauber wieder auf die Straße bringt.
Der TÜV ist im November 2020 abgelaufen, der Wagen steht seit Oktober 2020 wegen des Lagerschadens.
Wegen der TÜV Überfahrt braucht man sich aber keine Sorgen machen, er ist nämlich ansonsten komplett durchrepariert und der Unterboden konserviert. Wenn dann wären es sicherlich nur noch Kleinigkeiten...
Eigentlich wirklich ein tolles Auto:
Eselt
TRIXUM: Mobil-optimierte Auktionsvorlagen und Bilder-Hosting
Hier noch Bilder vom Serviceheft:
Ich darf nochmals erwähnen, das Fahrzeug ist komplett zusammengebaut und lief bis zum abstellen vor dem Winter !
Alle Schlüssel, Serviceheft und alle Papiere sind vorhanden !
Die Bilderdokumentation über die gemachten Arbeiten bekommt der Käufer selbstverständlich dazu. Es wurde alles professionell gemacht, das er nun einen Lagerschaden hat, ist oftmals eine Folge vom neuen Druck auf die Lager wegen der neu gemachten Zylinderkopfdichtung und kommt Herstellerübergreifend bei allen Automarken immer wieder vor.
So, genug der Worte....
Das Auto wird hier rechtsverbindlich versteigert, was er bringt wird sich zeigen....
DAS FAHRZEUG WIRD UNTER AUSSCHLUSS JEGLICHER GEWÄHRLEISTUNG VON PRIVAT VERSTEIGERT !
Die Auktion endet am So. 18.07.2021. DIE
ABHOLUNG / Zahlung
DES FAHRZEUGES
MUSS
BIS
SPÄTESTENS Fr. 23.07.2021 um 12:00 erfolgt sein, danach sind wir im Urlaub
!!!
Wer ersteigert und nicht abholt bekommt einen Mahnbescheid vom Amtsgericht Hühnfeld !
Wenn Sie Höchstbieter dieser Auktion sind haben sie dieses Auto rechtsverbindlich gekauft !
DAS FAHRZEUG IST
NICHT FAHRBEREIT
UND MUSS VERLADEN WERDEN !
Bei weiteren Fragen bitte Nachricht senden....
Viel Spaß beim Bieten...
...3....2....1....Deins ?