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Liqui Moly Zentralhydraulik Öl 1 L
€ 7.89
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Description
Liqui Moly Zentralhydraulik Öl 1 LLiqui Moly Zentralhydraulik Öl
ist ein Hydrauliköl für den herstellerübergreifenden Einsatz in Kraftfahrzeugen. Vornehmlich wird
Liqui Moly Zentralhydraulik Öl
dabei unter anderem in Niveauregulierungen, Hydropneumatischen Federungen, bzw. Fahrwerken, Lenkungssystemen und Dämpfern eingesetzt.
Zentralhydrauliköle
von
LIQUI MOLY
entsprechen höchsten technischen Anforderungen und eignen sich für vielzählige Anwendungen im Kfz-Bereich. Die sorgfältig gewählten Formulierungen aus besten Rohstoffen sorgen für exzellentes Temperaturverhalten und gewährleisten selbst bei tiefsten Temperaturen von bis zu -45 °C die volle Funktion der Systeme. Alle Zentralhydrauliköle überzeugen durch ausgezeichneten Verschleiß-, Alterungs- und Korrosionsschutz sowie optimale Reibwerte und minimalste Schaumneigung.
Liqui Moly Zentralhydraulik Öl
weist Herstellerempfehlungen für BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Opel, VW und ZF auf.
synthetische Hydraulikflüssigkeit für höchste Anforderungen
für Fahrzeuge vieler Hesteller
aschefreie Additive zur Verbesserung von Verschleiß- und Reibungsschutz
Hersteller
Liqui Moly
OEM TeileNummer
1127
Viskosität / SAE
Spezifikationen
Freigaben/Empfehlungen
Freigaben:
MAN M 3289
Empfehlungen:
BMW 81 22 9 407 758, Fiat 9.55550-AG3, Ford WSS-M2C-204-A, MB 345.0, Opel 1940 766, VW G 002 000, G 004 000, ZF TE-ML 02K
Eigenschaften
Viskosität bei 40°C
19,6 mm
2
/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C
6,4 mm
2
/s
ASTM D 7042-04
Viskositätsindex
322
DIN ISO 2909
Farbe / Aussehen
grün
Dichte bei 15 °C
0,825 g/cm
3
DIN 51757
Flammpunkt
150 °C
DIN ISO 2592
Pourpoint
-72 °C
DIN ISO 3016
Schaumverhalten bei 24 °C
50/0 ml
ISO 6247
Schaumverhalten bei 93,5 °C
35/0 ml
ISO 6247
Anwendung
Beachten Sie bei der Anwendung von
Liqui Moly Zentralhydraulik Öl
bitte die Vorschriften des Aggregat- bzw. Automobilherstellers.
Das
Liqui Moly Zentralhydraulik Öl
kann auch zum Nachfüllen von Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche Automatikgetriebeöle eingesetzt werden. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
Gebindeinhalt
1 L
Hinweis
H304 - Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H412 - Schädlich für Wasserorganismen
mit langfristiger Wirkung.
EUH 208: Enthält Di-iso-octylaminomethyl-tolutriazol, Reaktionsprodukte von Bis(4-methylpentan-2-yl)dithiophosphorsäure mit Phosphoroxid, Propylenoxid und Aminen, C12-14-alkyl (verzweigt). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
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Altölentsorgung
Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgu ng zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle. Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse. Sie können das gebrauchte Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der Versandkosten den Versand per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.
Bei allen weiteren Fragen zur umweltgerechten Entsorgung des Altöls unterstützen wir Sie gerne.