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Kupplungs Bowdenzug BMW R 100 GS Paris Dakar Bj. 1989-1993
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Kupplungs Bowdenzug BMW R 100 GS Paris Dakar Bj. 1989-1993
Händler mit Sitz in D
Höchste Qualität
schnelle Lieferung mit DHL
Beschreibung
Batterieentsorgung
Batteriepfand
Altölverordnung
Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigtDie Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegungbestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Dasheißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.
Modell
Hersteller
Hubraum
Bj. von
Bj. bis
BMW R 100 GS, 0473, 247E, Bj. 1987 (60 PS)
BMW
100
1987
1987
BMW R 100 GS, 0473, 247E, Bj. 1988 (60 PS)
BMW
100
1988
1988
BMW R 100 GS Paris Dakar CL Edition, 0484, 247E, Bj. 1995 (60 PS)
BMW
100
1995
1995
BMW R 100 GS Paris Dakar CL Edition, 0484, 247E, Bj. 1996 (60 PS)
BMW
100
1996
1996
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0474, 247E, Bj. 1989 (60 PS)
BMW
100
1989
1989
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0474, 247E, Bj. 1990 (60 PS)
BMW
100
1990
1990
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0484, 247E, Bj. 1991 (60 PS)
BMW
100
1991
1991
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0484, 247E, Bj. 1992 (60 PS)
BMW
100
1992
1992
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0484, 247E, Bj. 1993 (60 PS)
BMW
100
1993
1993
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1978 (70 PS)
BMW
100
1978
1978
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1979 (70 PS)
BMW
100
1979
1979
BMW R 100 RT, 0446, 247, Bj. 1981 (70 PS)
BMW
100
1981
1981
BMW R 100 RT/2 Classic Monolever, 0459, 247, Bj. 1994 (60 PS)
BMW
100
1994
1994
BMW R 100 RT/2 Classic Monolever, 0459, 247, Bj. 1995 (60 PS)
BMW
100
1995
1995
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1987 (60 PS)
BMW
100
1987
1987
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1988 (60 PS)
BMW
100
1988
1988
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1989 (60 PS)
BMW
100
1989
1989
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1990 (60 PS)
BMW
100
1990
1990
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1991 (60 PS)
BMW
100
1991
1991
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1992 (60 PS)
BMW
100
1992
1992
BMW R 100 RT/2 Monolever, 0459, 247, Bj. 1993 (60 PS)
BMW
100
1993
1993
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1987 (27 PS)
BMW
650
1987
1987
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1988 (27 PS)
BMW
650
1988
1988
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1989 (27 PS)
BMW
650
1989
1989
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1990 (27 PS)
BMW
650
1990
1990
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1991 (27 PS)
BMW
650
1991
1991
BMW R 65 G/S, 0482, 247E, Bj. 1992 (27 PS)
BMW
650
1992
1992
BMW R 80 G/S Monolever, 0346, 247E, Bj. 1980 (50 PS)
BMW
80
1980
1980
BMW R 80 G/S Monolever, 0346, 247E, Bj. 1981 (50 PS)
BMW
80
1981
1981
BMW R 80 G/S Monolever, 0346, 247E, Bj. 1982 (50 PS)
BMW
80
1982
1982
BMW R 80 G/S Monolever, 0346, 247E, Bj. 1987 (50 PS)
BMW
80
1987
1987
BMW R 80 GS Paralever, 0471, 247E, Bj. 1987 (50 PS)
BMW
80
1987
1987
BMW R 80 GS Paralever, 0471, 247E, Bj. 1988 (50 PS)
BMW
80
1988
1988
BMW R 80 GS Paralever, 0471, 247E, Bj. 1989 (50 PS)
BMW
80
1989
1989
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever, 0485, 247E, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever, 0485, 247E, Bj. 1991 (50/27 PS)
BMW
80
1991
1991
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever, 0485, 247E, Bj. 1992 (50/27 PS)
BMW
80
1992
1992
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever, 0485, 247E, Bj. 1993 (50/27 PS)
BMW
80
1993
1993
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1990 (50/27 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1991 (50/27 PS)
BMW
80
1991
1991
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1992 (50/27 PS)
BMW
80
1992
1992
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1993 (50/27 PS)
BMW
80
1993
1993
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1994 (34 PS)
BMW
80
1994
1994
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1984 (50 PS)
BMW
80
1984
1984
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1985 (50 PS)
BMW
80
1985
1985
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1986 (50 PS)
BMW
80
1986
1986
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1987 (50 PS)
BMW
80
1987
1987
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1988 (50 PS)
BMW
80
1988
1988
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1989 (50 PS)
BMW
80
1989
1989
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1991 (50 PS)
BMW
80
1991
1991
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1992 (50 PS)
BMW
80
1992
1992
BMW R 80 Monolever, 0453, 247, Bj. 1993 (50/34 PS)
BMW
80
1993
1993
BMW R 80 RT, 0444, 247, Bj. 1982 (50 PS)
BMW
80
1982
1982
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1984 (50 PS)
BMW
80
1984
1984
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1985 (50 PS)
BMW
80
1985
1985
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1986 (50 PS)
BMW
80
1986
1986
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1987 (50 PS)
BMW
80
1987
1987
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1988 (50 PS)
BMW
80
1988
1988
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1989 (50 PS)
BMW
80
1989
1989
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1991 (50 PS)
BMW
80
1991
1991
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1992 (50 PS)
BMW
80
1992
1992
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1993 (50 PS)
BMW
80
1993
1993
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1994 (50 PS)
BMW
80
1994
1994
BMW R 100 GS, 0473, 247E, Bj. 1989 (60 PS)
BMW
100
1989
1989
BMW R 100 GS, 0473, 247E, Bj. 1990 (60 PS)
BMW
100
1990
1990
BMW R 100 GS Paris Dakar, 0484, 247E, Bj. 1990 (60 PS)
BMW
100
1990
1990
BMW R 80 GS Paralever, 0471, 247E, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 GS PD Paris Dakar Paralever, 0472, 247E, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1990 (50 PS)
BMW
80
1990
1990
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1979
BMW
100
1979
1979
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1979
BMW
100
1979
1979
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1980
BMW
100
1980
1980
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1980
BMW
100
1980
1980
BMW R 100 RT, 0386, 247, Bj. 1980
BMW
100
1980
1980
BMW R 100 RT, 0446, 247, Bj. 1982
BMW
100
1982
1982
BMW R 100 RT, 0446, 247, Bj. 1983
BMW
100
1983
1983
BMW R 100 RT, 0446, 247, Bj. 1984
BMW
100
1984
1984
BMW R 100 RT/2 Classic Monolever, 0459, 247, Bj. 1996
BMW
100
1996
1996
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1994
BMW
80
1994
1994
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1995
BMW
80
1995
1995
BMW R 80 GS/2 Paralever, 0481, 247E, Bj. 1995
BMW
80
1995
1995
BMW R 80 RT, 0444, 247, Bj. 1983
BMW
80
1983
1983
BMW R 80 RT, 0444, 247, Bj. 1984
BMW
80
1984
1984
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1994
BMW
80
1994
1994
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1995
BMW
80
1995
1995
BMW R 80 RT/2 Monolever, 0457, 247, Bj. 1995
BMW
80
1995
1995
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
Template Merito ©
BullMedia
Unsere Züge- und Wellen werden überwiegend in Europa gefertigtDie Leichtgängigkeit wird durch spezielle Öle, Fette oder Beschichtungen verbessert. Für die Züge wird in der Regel ein hochwertiges Siliconöl verwendet um die Handkräfte zu reduzieren. Dieses Öl schmiert dauerhaft und trocknet nicht aus. Die Wellen gleiten in einem langlebigen Calciumfett.Um unsere Lieferfähigkeit zu erhöhen und Ihren Lagerbestand zu senken,haben wir bei Tacho- und Drehzahlmesserwellen eine Zusammenlegungbestimmter Längen in Schritten von jeweils max. 4,5 cm durchgeführt. Dasheißt, einige Wellen sind bis maximal 4,5 cm länger als die Originalwelle.Ihr Vorteil : Mit wenigen Wellen decken Sie das gesamte Programm ab.
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