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Harley Davidson HD XL1200 Sportster Custom Ölthermometer Chrom verchromt neu new
€ 25.58
- Description
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Description
verchromtes Qualitäts-Ölthermometer extern,zum einfachen Austausch der Standard Öleinfüllschraube gegen dieses sinnvolle Zubehör !
Lagerort: 8196
Passend auf folgende Motorräder:
Hersteller
Modell
ccm
Verkaufsbezeichnung
Typ
Baujahr
Harley Davidson
XL
883
XL 883 Sportster Hugger
XL1
2001-2003
Harley Davidson
XL 53
883
XL 53 883 Sportster Custom
XL
1998-2005
Harley Davidson
XLH
883
XLH 883 Sportster
XL/2
1987-1996
Harley Davidson
XLH
883
XLH 883 Sportster Deluxe
XL/2
1989-1999
Harley Davidson
XLH
883
XLH 883 Sportster
XL
1997-2000
Harley Davidson
XLH
883
XLH 883 Sportster /Hugger
XL1
2000-2003
Harley Davidson
XLH
883
XLH 883 Sportster Iron
XL/2
2009-2014
Harley Davidson
XR
1000
XR 1000 Cafe Racer
1983-1984
Harley Davidson
XLH
1100
XLH 1100 Sportster
XL/2
1986-1988
Harley Davidson
XL
1200
XL 1200 Sportster Custom
XL/2
1996-2007
Harley Davidson
XLH
1200
XLH 1200 Sportster
XL/2
1990-1999
Harley Davidson
XLH
1200
XLH 1200 Sportster
XL1
2000-2003
Harley Davidson
FLSTC
1340
FLSTC 1340 Heritage Softtail Classic
1985-1999
Harley Davidson
FLSTF
1340
FLSTF 1340 Fat Boy
1990-1999
Harley Davidson
FLSTN
1340
FLSTN 1340 Heritage Softtail Nostalg
1993-1996
Harley Davidson
FXSTB
1340
FXSTB 1340 Night Train
1999
Harley Davidson
FXSTB
1340
FXSTB 1340 Bad Boy
1995-1997
Harley Davidson
FXSTC
1340
FXSTC 1340 Softail Std.
1999
Harley Davidson
FXSTC
1340
FXSTC 1340 Softail Custom
1985-1986
Harley Davidson
FXSTC
1340
FXSTC 1340 Softail Custom
1988-1998
Harley Davidson
FXSTS
1340
FXSTS 1340 Softail Springer
1988-1999
Abmessungen in mm :
A
(Durchmesser Schauglas außen) = 43,1
B
(Durchmesser Stopfen) = 30,0 bis 32,0 (Dichtlippen)
C
(Länge Aufbau / Chromring) = 13,0
D
(Länge Gummistopfen über alles) = 28,0
G
(Gesamtlänge über alles) = 121,0
Das Oberteil
E
kann beliebig gedreht werden, damit ihr den optimalen Blick auf die Skala habt. Da das Thermometer kein Gewinde hat, sondern einen Stopfen, ist ein Verdrehen in jede gewünschte Position möglich. Stopfen sitzt bombenfest, hat insgesamt drei Sicherungs- / Dichtlippen. Der Ring
E
ist verchromt.
Bei diesem Modell ist der Korpus
F
durch den Gummistopfen nicht sichtbar, siehe Bilder weiter unten.
sehr schöner edler Chromglanz, kommt auf den Fotos nicht 100% zu Geltung !
- einfache Montage
- ständige sofortige Kontrolle der Öltemperatur !
Bei zu hoher Temperatur geht die Nadel in den roten Bereich. Gut zu erkennen, Gefahr auf einen Blick erkannt !!
Ein Motorradmotor sollte immer auf Betriebstemperatur sein, bevor er seine Leistung voll entfaltet. Das schont alle Bauteile und sorgt für Langlebigkeit. Die Temperaturanzeige im Cockpit (sofern vorhanden) zeigt in der Regel die Wassertemperatur an. Wichtig ist aber die Öltemperatur ! Mit unseren Qualitäts-Thermometern können Sie die Öltemperatur genau ablesen und haben immer mit einem kurzen Blick den Überblick ! Ein roter Bereich ist bei fast allen Ölthermometern im Schauglas gekennzeichnet, eventuelle Motorüberhitzungen können sofort festgestellt werden, da das Thermometer unmittelbar reagiert, immerhin sitzt es genau da, wo auch die Temperatur gemessen werden soll ! Einfache Montage. Die Thermometer werden einfach anstelle der Öleinfüllschraube eingesetzt. Der mitgelieferte Gummiring (hitzefest) sorgt für die Dichtigkeit. Im Schauglas befindet sich eine Luftblase, das ist kein Konstruktionsmangel, sondern hat etwas mit der Kühlung (Ausdehnung Kühlflüssigkeit) im Schauglas selbst zu tun. Die Qualität der Teile ist wie immer bei uns von allererster Wahl !
Wir empfehlen allen Bikern dieses nützliche Kleinteil ausdrücklich ! Kostet nicht die Welt, spart unter Umständen viel !
Lagerort: 8196
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