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H&R Sportstabilisatoren 33325-4

€ 204.11

Availability: 23 in stock

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Rücksendekosten trägt: Verkäufer trägt die Kosten der Rücksendung der Waren

Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 1 Monat

Verstellbarkeit Hinten: nein

Hersteller: H&R

Herstellernummer: 33325-4

Verstellbarkeit Vorne: nein

Durchmesser Hinten: 25

Condition: Neu

Rücknahme - Weitere Angaben: Widerrufsrecht: Sie haben das Recht, binnen 1 Monat ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt 1 Monat ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns DF Automotive GmbH Marie-Curie-Ring 13 24941 Flensburg Telefon: 0461 - 4068450 Telefax: 0461 - 406845 29 E-Mail: [email protected] mittels einer eindeutigen Erklärung (z. B. ein mit der Post versandter Brief, Telefon, Telefax oder per E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Wir tragen die Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Muster-Widerrufsformular (Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück.) An: DF Automotive GmbH Marie-Curie-Ring 13 24941 Flensburg Telefax: 0461 - 406845 29 E-Mail: [email protected] Hiermit widerrufe(n) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) Bestellt am (*)/erhalten am (*) Name des/der Verbraucher(s) Anschrift des/der Verbraucher(s) Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) Datum (*) Unzutreffendes streichen.

Artikelnummer: 132417677

Durchmesser Vorne: 22

Gutachten: Teilegutachten

Marke: H&R

Description
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H&R Sportstabilisatoren 33325-4
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Artikeleigenschaften
Hersteller
H&R
Hersteller-Nr.
33325-4
Artikelnummer
132417677
Durchmesser Vorne
22
Durchmesser Hinten
25
Gutachten
Teilegutachten
Marke
H&R
Verstellbarkeit Vorne
nein
Verstellbarkeit Hinten
nein
Attribute zu Motorisierungen
Auto
Baugruppe
Modell
Motor
Attribute
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI 55kW (75 PS)
1,2l TSI 63kW (86 PS)
1,2l TSI 77kW (105 PS)
1,4l 63kW (86 PS)
1,4l TDI 59kW (80 PS)
1,4l TSI 103kW (140 PS)
1,4l TSi FR 110kW (150 PS)
1,6l 77kW (105 PS)
1,6l TDI 66kW (90 PS)
1,6l TDI 77kW (105 PS)
1,9l TDI 66kW (90 PS)
1,9l TDI 77kW (105 PS)
2,0l TDI FR 105kW (143 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J Facelift
1,0l MPI 55kW (75 PS)
1,0l TSI 70kW (95 PS)
1,0l TSI 81kW (110 PS)
1,2l TSI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 55kW (75 PS)
1,4l TDI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J SC
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI 55kW (75 PS)
1,2l TSI 63kW (86 PS)
1,2l TSI 77kW (105 PS)
1,4l 63kW (86 PS)
1,4l TDI 59kW (80 PS)
1,4l TSI 103kW (140 PS)
1,4l TSi Cupra 132kW (179 PS)
1,4l TSi FR 110kW (150 PS)
1,6l 77kW (105 PS)
1,6l TDI 66kW (90 PS)
1,6l TDI 77kW (105 PS)
1,9l TDI 66kW (90 PS)
1,9l TDI 77kW (105 PS)
2,0l TDI 105kW (143 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J SC Facelift
1,0l MPI 55kW (75 PS)
1,0l TSI 70kW (95 PS)
1,2l TSI 81kW (110 PS)
1,4l TDI 55kW (75 PS)
1,4l TDI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 77kW (105 PS)
1,8l TSI Cupra 141kW (192 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J ST
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI CR 55kW (75 PS)
1,2l TSI 63kW (86 PS)
1,2l TSI 77kW (105 PS)
1,4l 63kW (86 PS)
1,4l TSI 103kW (140 PS)
1,4l TSI 110kW (150 PS)
1,6l TDI CR 66kW (90 PS)
1,6l TDI CR 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Seat
Ibiza
Ibiza IV Typ 6J ST Facelift
1,0l MPI 55kW (75 PS)
1,0l TSI 70kW (95 PS)
1,0l TSI 81kW (110 PS)
1,2l TSI 66kW (90 PS)
1,2l TSI 81kW (110 PS)
1,4l TDI 55kW (75 PS)
1,4l TDI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
06.08
Skoda
Fabia
Fabia II Kombi Typ 5J
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI 55kW (75 PS)
1,4l 63kW (86 PS)
1,4l TDI 51kW (69 PS)
1,4l TDI 59kW (80 PS)
1,6l 77kW (105 PS)
1,9l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Skoda
Fabia
Fabia II Kombi Typ 5J Facelift
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI 55kW (75 PS)
1,2l TSI 63kW (86 PS)
1,2l TSI 77kW (105 PS)
1,4l 16V 63kW (86 PS)
1,6l TDI 55kW (75 PS)
1,6l TDI 66kW (90 PS)
1,6l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Skoda
Fabia
Fabia II Typ 5J
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,4l 63kW (86 PS)
1,4l TDI 51kW (69 PS)
1,4l TDI 59kW (80 PS)
1,6l 77kW (105 PS)
1,9l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Skoda
Fabia
Fabia II Typ 5J Facelift
1,2l 44kW (60 PS)
1,2l 51kW (69 PS)
1,2l TDI 55kW (75 PS)
1,2l TSI 63kW (86 PS)
1,2l TSI 77kW (105 PS)
1,4l 16V 63kW (86 PS)
1,6l TDI 55kW (75 PS)
1,6l TDI 66kW (90 PS)
1,6l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Skoda
Fabia
Fabia III Kombi Typ 5J
1,0l MPI 55kW (75 PS)
1,0l TSI 70kW (95 PS)
1,0l TSI 81kW (110 PS)
1,2l TSI 66kW (90 PS)
1,2l TSI 81kW (110 PS)
1,4l TDI 55kW (75 PS)
1,4l TDI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 77kW (105 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Skoda
Fabia
Fabia III Typ 5J
1,0l MPI 44kW (60 PS)
1,0l MPI 55kW (75 PS)
1,0l TSI 70kW (95 PS)
1,0l TSI 81kW (110 PS)
1,2l TSI 66kW (90 PS)
1,2l TSI 81kW (110 PS)
1,4l TDI 55kW (75 PS)
1,4l TDI 66kW (90 PS)
1,4l TDI 77kW (105 PS)
1,4l TSI 92kW Edition R5 (125 PS)
Baujahr Ab:
03.07
Volkswagen (VW)
Polo
Polo V Typ 6C
1,8l GTI 141kW (192 PS)
Baujahr Ab:
06.09
Volkswagen (VW)
Polo
Polo V Typ 6R
1,4l TSI GTI 132kW (179 PS)
2,0l R WRC 162kW (220 PS)
Baujahr Ab:
06.09
Wichtige Hinweise
Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.
Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (ohne den HA-Stabi) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.
Herstellerbeschreibung
H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&R Spezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt. Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis. Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. Für viele Fahrzeuge sind H&R Artikel schon verfügbar, wenn diese gerade das erste mal in die entsprechenden Autohäuser rollen. Somit ist H&R eine nicht mehr wegdenkbare Größe in der Tuning Branche. Als einziger Hersteller bietet H&R unter anderem ein Riesensortiment an Spurverbreiterungen an, viele sogar mit ABE eintragungsfrei, ansonsten hat nahezu jede H&R Spurverbreiterung ein TÜV Teilegutachten. Auch die H&R Tieferlegungsfedern bzw. Sportfedernsätze sind zu einem großen Teil mit ABE´s ausgestattet, ansonsten gibt es auch hier zu jedem H&R Sportfedernsatz ein Gutachten. Darüber hinaus findet jeder Autofahrer darüber hinaus auch das passende H&R Fahrwerk für seine Ansprüche. Sei es ein Monotube- oder Twintube Gewindefahrwerk, ein sportlich abgestimmtes H&R Cup-Kit Sportfahrwerk oder einfach ein elektronisches Tieferlegungsmodul, das bei exklusiveren Fahrzeugen für elekronische Tieferlegung auf Knopfdruck sorgt. Darüber hinaus begeistern H&R Gewindefahrwerke der Variante 2 mit einer verstellbaren Dämpfkraft. Das gesamte Sortiment wird nach strenger DIN EN ISO 9001 produziert. Durch Lagerhaltung in Riesen Hochregallagern ist immer eine schnellste Versorgung gewährleistet. Damit man an seinem H&R Produkt lange Freude hat, Kurve für Kurve, werden alle H&R Federn pulverbeschichtet mit einer hochgradig korrosionsbeständigen Epoxyd- und Polyesterbeschichtung. H&R wurde vor mittlerweile 25 Jahren ins Leben gerufen und mit der H&R Spezialfedern GmbH&Co KG wurde der Grundstein für eines der erfolgreichsten Fahrwerkproduzenten gelegt. Referenzen wie der Porsche GT, 911 GT3 und GT2 oder Mercedes DTM AMG werden serienmäßig mit H&R Komponenten ausgestattet und stellen die Kompetenz in diesem Gebiet unter Beweis. Allein über 100 Mitarbeiter beschäftigen sich in der Hauptgeschäftszentrale in Lennestadt mit den Themen Entwicklung, Forschung und Vertrieb der hochwertigen Fahrwerkskomponenten. H&R hat es sich zum Ziel gesetzt als Vollsortimenter am Markt zu agieren, d.h. das für nahezu jedes erdenkliche auf Deutschlands Straßen befindliche Fahrzeug Fahrwerkslösungen von H&R angeboten werden können. Für viele Fahrzeuge sind H&R Artikel schon verfügbar, wenn diese gerade das erste mal in die entsprechenden Autohäuser rollen. Somit ist H&R eine nicht mehr wegdenkbare Größe in der Tuning Branche. Als einziger Hersteller bietet H&R unter anderem ein Riesensortiment an Spurverbreiterungen an, viele sogar mit ABE eintragungsfrei, ansonsten hat nahezu jede H&R Spurverbreiterung ein TÜV Teilegutachten. Auch die H&R Tieferlegungsfedern bzw. Sportfedernsätze sind zu einem großen Teil mit ABE´s ausgestattet, ansonsten gibt es auch hier zu jedem H&R Sportfedernsatz ein Gutachten. Darüber hinaus findet jeder Autofahrer darüber hinaus auch das passende H&R Fahrwerk für seine Ansprüche. Sei es ein Monotube- oder Twintube Gewindefahrwerk, ein sportlich abgestimmtes H&R Cup-Kit Sportfahrwerk oder einfach ein elektronisches Tieferlegungsmodul, das bei exklusiveren Fahrzeugen für elekronische Tieferlegung auf Knopfdruck sorgt. Darüber hinaus begeistern H&R Gewindefahrwerke der Variante 2 mit einer verstellbaren Dämpfkraft. Das gesamte Sortiment wird nach strenger DIN EN ISO 9001 produziert. Durch Lagerhaltung in Riesen Hochregallagern ist immer eine schnellste Versorgung gewährleistet. Damit man an seinem H&R Produkt lange Freude hat, Kurve für Kurve, werden alle H&R Federn pulverbeschichtet mit einer hochgradig korrosionsbeständigen Epoxyd- und Polyesterbeschichtung.
Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien, als auch mit Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar. Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven, sowie eine verbesserte Traktion.
H&R Produktvorteile:
Besseres Handling durch weniger Rollneigung
Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
Hochfester Draht
Teilweise mehrfach einstellbar
Präzisionsgeschmiedete Enden
Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
Geringer Komfortverlust
DF Automotive GmbH
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