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GFB DV+ T9358 Schubumluftventil Ford, Mercedes Benz, Volvo, Proton
GFB DV+ T9358 Schubumluftventil Ford, Mercedes Benz, Volvo, Proton

GFB DV+ T9358 Schubumluftventil Ford, Mercedes Benz, Volvo, Proton

€ 73.39

Availability: 100 in stock
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  • Herstellernummer: T9358
  • Hersteller: GO FAST BITS
  • Anzahl der Einheiten: 1
  • Modifizierter Artikel: Nein
  • Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.
  • Condition: Neu
  • Rücksendekosten trägt: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren

    Description

    1* Set GFB DV+ T9358 Schubumluftventil - NEU / OVP
    Merkmale GFB DV+ T9358
    Das GFB DV+ T9358 wird aus Aluminium gefertigt und ist schwarz eloxiert. Das Ventil wird mit einer Funktions Erklärung geliefert und besitzt 30 Jahre Herstellergarantie. Der Einbau ist aufgrund der Passgenauigkeit und Wertigkeit der Materialien in kürzester Zeit vollzogen.
    Welche Vorteile hat das GFB DV+ T9358 Schubumluftventil
    Die elektronische Steuereinheit des originalen Schubumluftventils wird beibehalten wodurch ein schnelle Ansprechverhalten auch bei hohen Ladedrücken gewährleistet wird. Ein weiteres Pro, das T9358 wird mit einer Einbauanleitung geliefert. Mit ein wenig Fingerspitzengefühl kann das DV+ Ventil in kürze eingebaut werden.
    Das DV+ T9358 ist die ideale Lösung für denn Ford Fiesta ST. Es werden hier von Werk aus Schubumluftventile verbaut die meist nach kurzer Beanspruchung Ladedruck Verluste aufweisen. Das T9358 behält die bereits positiven Aspekte des Originalen SUV Ventils bei und ergänzt diese perfekt, sodass keine Leistung mehr am SUV-Ventil verloren geht. Die elektronische Steuereinheit bleibt 1:1 erhalten, es wird lediglich die mechanische Einheit ausgetauscht. Der Ventilmechanismus wird komplett entfernt und gegen das T9358 Kit getauscht.
    Der Tausch führt zu einem verbesserten Ansprechverhalten des Motors und Effektiv zu mehr Leistung. Aufgrund der Bauweise hält das T9358 jeglichen Ladedrücken stand. Das 9358 Ventil dichtet nicht durch eine Feder ab die denn Kolben spannt, sondern durch den anliegenden Ladedruck.  Das Ventil ist komplett Wartungsfrei.
    GFB DV+ T9358 für Fahrzeuge:
    Mercedes Benz
    SLK 250  - R172 150kw Benziner
    C180 turbo  - S205 - 135kw Benziner
    C200 turbo - C204 - 150kw Benziner
    C250 turbo - S205 - 155kw Benziner
    C180 turbo - W205 - 115kw Benziner
    C200 turbo - W205 - 135kw Benziner
    C250 turbo - C204 - 155kw Benziner
    A180 turbo - W176 - 90kw Benziner
    A200 turbo - W176 - 115kw Benziner
    A250 turbo - W176 - 155kw Benziner
    GLA 250 - X156 - 155kw Benziner
    B180 turbo - W246, W242 - 90kw Benziner
    B200 turbo - W246, W242 - 115kw Benziner
    B250 turbo - W246, W242 - 155kw Benziner
    CLA 180 turbo - C117 - 90kw Benziner
    CLA200 turbo - C117 - 115kw Benziner
    CLA250 turbo - C117 - 155kw Benziner
    E200 - C207 - 135kw Benziner
    E250 - C207 - 155kw Benziner
    E200 - A207 - 135kw Benziner
    E250 - A207 - 155kw Benziner
    E200 - W212 - 135kw Benzine
    E250 - W212 - 155kw Benziner
    E200 - S212 - 135kw Benziner
    E250 - S212 - 155kw Benziner
    Ford
    Fiesta ST - 134kw Benziner
    Mustang 2.3 - 231kw Benziner
    Volvo
    S60 & V60 T6 -  3.0T - 224kw Benziner
    S80 T6 - 3.0T AS - 224kw Benziner
    S80 T6 - 3.0T AS - 210kw Benziner
    XC60 T6 - 3.0T - 224kw Benziner
    XC60 T6 - 3.0T - 242kw Benziner
    XC60 T6 - 3.0T - 210kw Benziner
    V70 T6 - 3.0T BW - 224kw Benziner
    V70 T6 - 3.0T BW - 210kw Benziner
    XC70 T6 - 3.0T - 224kw Benziner
    V40 T4 1.6 GTDi - 132kw Benziner
    Proton
    Exora 1.6 CFE - 103kw Benziner
    Suprima 1.6 CFE CR - 103kw Benziner
    Bei Rückfragen stehen wir euch gerne zur Verfügung.
    Freundliche Grüße - Euer ABTrading Team