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Düdo, Womo, L 508 DG, Servo,H-Kennzeichen, Weltreisemobil

€ 10296

Availability: 100 in stock
  • Kilometerstand: 300.000
  • Fahrzeuglänge (cm): ca. 6m
  • Hersteller: Mercedes-Benz
  • Condition: gebraucht, aber unverwüstlich. In Marokko der Einachser mit Allrad genannt. Dieser Motor fährt mit ausreichend Wasser, Öl und Diesel noch seine 500.000km mehr.
  • Jahr der Erstzulassung: 1978
  • Klimatisierung: Fenster auf ;)
  • Modell: DB 508
  • Kategorie: Kastenwagen
  • zul. Gesamtgewicht (kg): über 3,5t
  • Rücknahme akzeptiert: ReturnsNotAccepted
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Anzahl Schlafplätze: 4
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Fahrzeugtyp: Wohnmobil
  • Leistung: 82PS
  • Anzahl der Vorbesitzer: 2

    Description

    Liebe Busfreunde,
    hier wird mein langer Begleiter Balou veräussert. Ein ungemein zuverlässiger Begleiter, nie hat er mich im Stich gelassen und darf nun, da meine Lebensumstände sich ändern (nein, nicht wegen Corona ) weiterziehen zu einem neuen Liebhaber alter Fahrzeuge.
    Leider komme ich Stk. für Stk. nicht dazu all dass noch umzusetzen , was ich gerne noch tun würde und was ich dem neuen Besitze noch mitgebe ( Mach einer freut sich eher darauf, selber Energie reinzustecken und ihn so zu seinem "Eigenen§ zu machen ):
    Patina drumherum, könnte neu gestrichen werden, muss nicht
    zwei , drei Löcher punktschweissen (mach ich vllt. noch)
    neue Reifen sind nicht TÜV relevant, könnten aber ma wieder drauf
    linke hintere Rücklicht (eventuell ich..)
    Dachholz kann auch wieder getauscht werden, muss aber nicht
    der Kilometerzähler zählt seid 3000km nicht mehr...
    das wars...
    Zum TÜV muss ich auch noch, wenn die Zeit es zulässt. Sollte nix Grosses anstehen.
    Ansonsten:
    -Solar 100w, mit Batterie (kann auch mal wieder ausgerüstet werden)
    -Kühlschrank, Heizung, Herd mit Abzugshaube, Warmwasserboiler alles über Gas
    -70l Abwasser, 60l Frischwasser
    -Servolenkung!!! Ein Traum ;)))
    -vorne ein "Hymnerbett" zum Ablassen
    -4 Sitzplätze eingetragen, installiert 2
    -norwegischer Ofen (Abzug über eine Sandwichinstallation über das Seitenfenster: Winterversion,   Sommerversion mit Fenster)
    -300.000km OM314 Power hinter sich...das ist wie warmgelaufen
    -Holzdach, zum oben Schlafen unter den Sternen perfekt
    -rundherum Campingfenster
    -viel Stauraum
    -weitgereist erprobtes Mobil: er war dank seiner Grösse (Passt perfekt in einen Container) schon in Island und Neuseeland
    - es hat das kurze Differzial, sprich er kommt gut die Berge hoch, hat dafür aber eine Endgeschwindigkeit von sage und schreibe 94Km/h.
    - AHK
    - diverse Boxen für das Dach (nicht auf dem Foto)
    -etc..........
    Es ist mir wichtig, dass Balou weiter erhalten bleibt. Ein wenig Energie in dieses Projekt und ihr habt ein wirklich gutes Fahrzeug mit H-Kennzeichen (11.11.2011 exakt 30Jahre nach seiner Erstzulassung als WoMo).
    Meldet Euch bei mir und wir können über alles reden. Keine unrealistischen Vorstellungen bitte. Das Womöglich ist sein Geld wert. Hier wird nix verscherbelt...
    Versand theoretisch möglich, praktisch auch...sind aber zusätzliche Kosten.
    Verschiffen kostet ca. 1700€. Er kann, da er noch über mich versichert ist und neuen TÜV braucht, natürlich gegen Entgelt auch von mir überführt werden.
    Beste Grüsse aus Freiburg
    Martin D.
    PS ich vergass die Ebay Gebühren zu berechnen, deshalb musste ich den -preis noch ein wenig hochstehen. Weiteres kann natürlich viel über eine Kommunikation geklärt werden ;)
    Dear bus friends,
    here my long companion Balou is sold. An extremely reliable companion, he has never let me down and now, since my living conditions are changing (no, not because of Corona), I can move on to a new lover of old vehicles.
    Unfortunately, piece by piece, I don't get to implement everything that I would like to do and what I still give to the new possession (someone who is more looking forward to putting in energy himself and making it his "own" ):
    Patina around it, could be repainted, doesn't have to
    spot welding two or three holes (I'll probably still do it)
    new tires are not TÜV relevant, but could be on it again
    left rear taillight (possibly me ..)
    Roof wood can also be exchanged again, but does not have to be
    the odometer no longer counts since 3000km ...
    that's it ...
    I also have to go to the TÜV if time allows. Shouldn't be anything big.
    Otherwise:
    -Solar 100w, with battery (can also be equipped again from time to time)
    -Refrigerator, heating, cooker with hood, hot water boiler, all over gas
    -70l waste water, 60l fresh water
    -Power steering!!! A dream ;)))
    -front a "hymn bed" to drain
    -4 seats registered, installed 2
    -Norwegian stove (deduction via a sandwich installation over the side window: winter version, summer version with window)
    -300,000km OM314 Power behind you ... it was like warming up
    -Wood roof, perfect for sleeping upstairs under the stars
    -Around camping window
    -lots of storage space
    - Well-traveled, tried and tested mobile: thanks to its size (fits perfectly in a container), it has already been to Iceland and New Zealand
    - It has the short differential, i.e. it can get up the mountains well, but has a top speed of no less than 94Km / h.
    - AHK
    - various boxes for the roof (not on the photo)
    -Etc..........
    It is important to me that Balou continues. A little energy in this project and you have a really good vehicle with H license plate (11/11/2011 exactly 30 years after its first registration as a campervan).
    Contact me and we can talk about anything. No unrealistic ideas please. It may be worth the money. Nothing is sold here ...
    Shipping is theoretically possible, in practice too ... but there are additional costs.
    Shipping costs around 1700 €.
    Since it is still insured through me and needs a new TÜV, it can of course also be transferred by me for a fee.
    Best regards from Freiburg
    Martin D.
    PS I forgot to calculate the Ebay fees, so I had to raise the price a bit. Much more can of course be clarified via communication;)