Dino Kraftpaket Batterieladegerät+Starthilfe 12V&24V Volt 1-40A,Starthilfe 250A

Description

Ebay ATC-Hamburg
Artikelbezeichnung
1x Dino-Kraftpaket Havy Duty Batterieladegerät & Starthilfe in einem Gerät.
Für 12 und 24 Volt Batterien
1-40 Ampere Ladestrom und 250 Ampere Starthilfe
• Das
Dino KRAFTPAKET HEAVY DUTY
Werkstattladegerät ist mit modernster Invertertechnik ausgestattet.
Die Dino KRAFTPAKET-
Invertertechnik ermöglicht hohe Ladeströme bei kleinster Bauweise
. Mit nur 2,7kg Gewicht bietet dieses KFZ-Ladegerät bis zu 20Kg Gewichtsvorteil zu herkömmlicher Technik, bei kleiner und handlicher Bauweise (Maße: 27,5 x 12 x 21cm)
•
Weitere Highlights sind ein
sehr guter Wirkungsgrad
sprich geringe Wärmeentwicklung (im Gerät trotzdem ein Gebläse installiert), eine Temperaturüberwachung und ein Kurzschluss- und Überlastschutz.
Die moderne Leistungselektronik lässt eine manuelle
Regelung des Ladestroms
von ein bis 40A(!) zu. Die interne Regelung begrenzt immer, selbst bei Fehlbedienung, die Ladeschlussspannung auf 14,4 bzw. 28,8 Volt. Dieses Ladegerät wird nur in die Steckdose gesteckt und ist
sofort startbereit
und leistet
Starthilfe bis zu 250 Ampere über einen längeren Zeitraum
. Die weiterentwickelte elektronische Schaltung mit Einschaltverzögerung ermöglicht auch die Benutzung im privaten Gebrauch an einer handelsüblichen Haushaltssteckdose (Haushaltssicherung: 16 Ampere, Auslösecharakteristik B/Standard). Insgesamt eine solide Konstruktion
ausgelegt auf lange Lebensdauer
.
Der eingebaute
Prozessor
steuert das Ladeprogramm mit seinen
4 Schritten
. Die moderne Leistungselektronik lässt eine manuelle Regelung des Ladestroms von ein bis 40A(!) zu. Wählen Sie den maximalen Ladestrom mit dem Drehregler nach der Formel:
Ah Batterie/10= Ladestrom
(Ah der Batterie geteilt durch 10 gleich Ladestrom) Das Batterieladegerät ist so ausgelegt, dass der
Ladevorgang automatisch
abläuft und die Batterie auch nach dem Vollladen an dem Ladegerät angeschlossen bleiben kann. Es findet bei einer intakten Batterie niemals ein Überladen statt, da die Ladeschlussspannung nicht überschritten wird (14,4V  bzw. 28,8V).
Schritt 1 - Softstart-Ladung:
Wurde die Batterie lange nicht geladen und nimmt deshalb oder wegen bereits fortgeschrittener Alterung nur einen geringen Ladestrom auf, oder ist zu stark entladen, so wird mit einem reduzierten Ladestrom der Ladevorgang begonnen.
Schritt 2 - Konstantstrom-Ladung:
Maximaler Strom (eingestellt am Drehrad und sichtbar an der Digitalanzeige) bis zum Erreichen der Ladeschlussspannung.
Schritt 3 - Konstantspannungs-Ladung:
Die Spannung wird auf der Ladeschlusspannung gehalten und mit Impulsladung wird der Ladestrom langsam verringert. Dies ist sichtbar in der Digitalanzeige, wenn der am Anfang des Ladevorgangs eingestellte Strom abfällt. Ab diesem Zeitpunkt kann bei Zeitdruck die Batterie wieder im Fahrzeug in Betrieb genommen werden. Die Ladung der Batterie ist ausreichend zum Starten.
Schritt 4 - Erhaltungsladung:
Wenn bei der Konstantspannungs-Ladung der Ladestrom nicht mehr sinkt, schaltet das Gerät auf Erhaltungsladung. Der Ladestrom wird mit „0“ angezeigt. Die Batterie ist nun 100% geladen (mit der noch vorhanden Kapazität/Stromaufnahme) und betriebsbereit. Die Ladeschlußspannung wird gehalten, diese liegt nahe an der Gasungsspannung, das Ladegerät bleibt in Ladebereitschaft mit laufender Belüftung. Diese Auslegung ist wichtig, da das Dino KRAFTPAKET HEAVY DUTY Batterieladegerät auch für die Neuprogrammierung von Steuergeräten nutzbar ist und beim Einschalten von Aktuatoren, zur Unterstützung des Bordnetzes, ein sofortiges Nachladen verlangt wird.
Deshalb ist die Batterie nach Erreichen der Anzeige Null in absehbarer Zeit vom Ladegerät zu trennen.
Das Gerät ist so ausgelegt, dass der Ladevorgang ohne Überwachung automatisch abläuft. Es findet bei einer intakten Batterie niemals ein Überladen statt, da die Ladeschlussspannung nicht überschritten wird.
Empfohlene Batteriekapazität: 25 Ah bis 400 Ah
Lampen der Serie OSRAM COOL BLUE® INTENSE sind im Vergleich zu den ECE Mindestanforderungen um bis zu 100 % heller.
•  Einfach Netzstecker in 230V-Steckdose stecken und die Polzangen richtig an die Batterie anschließen, Nennspannung einstellen (12 oder 24V) und die Betriebsart „Starthilfe“ wählen um das Fahrzeug zu starten.
Neuprogrammierung von Steuergeräten
Dieses Batterieladegerät ist in der Lage im Rahmen einer zeitintensiven Neuprogrammierung von KFZ-Steuergeräten die Bordspannung mit bis zu 40 A dauerhaft zu unterstützen.
Versorgung von Aktuatoren
Dieses Ladegerät ist in der Lage bei Versorgung von Aktuatoren die entnommene Energie sofort geregelt nachzuladen.
Für die Sicherheit
Eine integrierte Temperaturüberwachung, ein Kurzschluss- und Überlastschutz schützen den Nutzer
Technische Daten:
Spannungsversorgung:
230V, 50Hz
Spitzenleistungsaufnahme:
3,8 KW
Spitzenstromaufnahme:
16 A, Absicherung der Netzspannung: 16A mit Auslösecharakteristik B/Standard
Min. Batterieladungsspannung:
4 V +/-0,2V Volt
Regelbarer Ladestrom:
1-40A
Starthilfestrom:
250A über einen längeren Zeitraum
Empfohlene Batteriekapazität:
25-400 Ah
Batterietypen:
12 und 24V Bleisäure-Batterien mit Ladeschlussspannung von 14,4 bzw. 28,8 V: wartungsarm, wartungsfrei, WET, MF, GEL, EFB, CaCa, stop+go, AGM bis 14,4/28,8V
Maße:
27,5 x 12 x (16,5cm ohne Griff) x 21cm
Länge Ladekabel:
0,7m
Länge Netzkabel:
5m
Gewicht:
2,7 Kg (ohne Kabel)
Betriebstemperatur:
-20°C bis +60°C
Lagertemperatur:
-40 - +60 C Schutzklasse: IP20
Wirkungsgrad unter Volllast:
> 87%
Art.-Nr.:
136333
Abholung nach Rücksprache bei uns möglich
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