-40%
Diesel Benzin Druckverlusttester Druckverlust Tester -4
€ 92.4
- Description
- Size Guide
Description
Druckverlusttester mit flexiblem AnschlussDie eigentlich bessere Alternative zu einer Kompressionsmessung ist die Druckverlustmessung.
Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer
Dies funktioniert wie folgt:
Den Kolben exakt auf den Arbeits-OT stellen. Der Druckverlusttester wird dann zwischen einem Druckluftanschluss (6 bar reichen völlig aus/
ein Druckminderer ist am Gerät
) und dem Zündkerzengewinde eingeschraubt und angeschlossen. Wird nun der Zylinder vorsichtig mit Druck beaufschlagt so wird erstens dieser Druck am Manometer des Gerätes angezeigt.
Dafür gibt es nur 4 häufige Möglichkeiten:
Sie hören die ausströmende Luft im Ansaugbereich = undichtes Einlassventil.
Luftgeräuch im Auspuff = undichtes Auslassventil.
Luftgeräusch an der Motorentlüftung = Kolben/Kolbenringe/Zylinder schadhaft.
Und wenn es anfängt im Kühlwasser zu brodeln - falls noch welches drin ist! = Zylinderkopfdichtung schadhaft.
Im Lieferumfang enthalten:
Satz zur Prüfung der Dichtheit einzelner Zylinder an Diesel- und Benzinmotoren
Messuhr
Adapter M12 x 1,25 mm für Motorräder
Adapter M10 x 1,00 mm für Motorräder
Adapter M24 x 2 mm für Dieselmotoren
Adapter M12 x 1,25 mm mit 7 mm Bohrung für VW Dieselmotoren
Adapter für Mehrventilmotoren
Adapter für M14 x 1,25 und M18 x 1,5 mm
stabiler Kunststoffkoffer zur Aufbewahrung der einzelnen Teile
Bürozeiten Mo-Fr. 9 bis 18Uhr. Jeder Sendung legen wir eine ordnungsgemäße Rechnung mit ausgewiesener Mwst. bei.
Als Zylinderschleiferei und Motorenteileinstandsetzungsbetrieb bieten wir Ihnen auch diese Arbeiten an: Zylinder bohren und honen, Dichtflächen planen, Aluminium schweißen, Nockenwellenlager instandsetzen, Kurbelwelleninstandsetzung, Gewindereparaturen, Zylinderkopfüberholungen, Ventilsitze fräsen usw.