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Cusco Hochdruck Kühler Kappe Typ B 1.3b für Nissan S13 14 15 SR20DET 200SX
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Cusco Hochdruck Kühler Kappe Typ B 1.3b für Nissan S13 14 15 SR20DET 200SXDas Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.
HOCHDRUCK-HEIZKÖRPERKAPPE – TYP B
Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung.
EIGENSCHAFTEN
Eine verstärkte Hauptdruckventilfeder und eine Silikonpackung werden verwendet, um den Druck im Kühler für einen höheren Siedepunkt zu erhöhen. Das Kühlmittel kocht nicht so leicht, verhindert Luftblasen im Block und Kühlerkern mit verbesserter Wärmeübertragung.
Die Hochdruck-Kühlerdeckel von CUSCO arbeiten mit 1,3 kg/cm2 bei null Atmosphärendruck. In der Praxis wird jedoch der atmosphärische Druck der Straßenoberfläche (ungefähr 1,0 kg/cm2) hinzugefügt und der Druck beträgt 2,3 kg/cm2.
Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung.
EIGENSCHAFTEN
Eine verstärkte Hauptdruckventilfeder und eine Silikonpackung werden verwendet, um den Druck im Kühler für einen höheren Siedepunkt zu erhöhen. Das Kühlmittel kocht nicht so leicht, verhindert Luftblasen im Block und Kühlerkern mit verbesserter Wärmeübertragung.
Die Hochdruck-Kühlerdeckel von CUSCO arbeiten mit 1,3 kg/cm2 bei null Atmosphärendruck. In der Praxis wird jedoch der atmosphärische Druck der Straßenoberfläche (ungefähr 1,0 kg/cm2) hinzugefügt und der Druck beträgt 2,3 kg/cm2.
Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
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CUSCO Hochdruckkühlerdeckel Typ B 1.3b Für Nissan S13 14 15 SR20DET 200SX
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Produktbeschreibung
HOCHDRUCK-HEIZKÖRPERKAPPE – TYP B
Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung.
EIGENSCHAFTEN
Eine verstärkte Hauptdruckventilfeder und eine Silikonpackung werden verwendet, um den Druck im Kühler für einen höheren Siedepunkt zu erhöhen. Das Kühlmittel kocht nicht so leicht, verhindert Luftblasen im Block und Kühlerkern mit verbesserter Wärmeübertragung.
Die Hochdruck-Kühlerdeckel von CUSCO arbeiten mit 1,3 kg/cm2 bei null Atmosphärendruck. In der Praxis wird jedoch der atmosphärische Druck der Straßenoberfläche (ungefähr 1,0 kg/cm2) hinzugefügt und der Druck beträgt 2,3 kg/cm2.
Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung.
EIGENSCHAFTEN
Eine verstärkte Hauptdruckventilfeder und eine Silikonpackung werden verwendet, um den Druck im Kühler für einen höheren Siedepunkt zu erhöhen. Das Kühlmittel kocht nicht so leicht, verhindert Luftblasen im Block und Kühlerkern mit verbesserter Wärmeübertragung.
Die Hochdruck-Kühlerdeckel von CUSCO arbeiten mit 1,3 kg/cm2 bei null Atmosphärendruck. In der Praxis wird jedoch der atmosphärische Druck der Straßenoberfläche (ungefähr 1,0 kg/cm2) hinzugefügt und der Druck beträgt 2,3 kg/cm2.
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HOCHDRUCK-HEIZKÖRPERKAPPE – TYP B Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung. EIGENSCHAFTEN Eine verstärkte Hauptdruckventilfeder und eine Silikonpackung werden verwendet, um den Druck im Kühler für einen höheren Siedepunkt zu erhöhen. Das Kühlmittel kocht nicht so leicht, verhindert Luftblasen im Block und Kühlerkern mit verbesserter Wärmeübertragung. Die Hochdruck-Kühlerdeckel von CUSCO arbeiten mit 1,3 kg/cm2 bei null Atmosphärendruck. In der Praxis wird jedoch der atmosphärische Druck der Straßenoberfläche (ungefähr 1,0 kg/cm2) hinzugefügt und der Druck beträgt 2,3 kg/cm2. Der Cusco Hochdruck-Kühlerdeckel erhöht den Siedepunkt für eine bessere Kühleffizienz und verhindert Überhitzung. EIGENSCHAFTEN Eine verstä
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