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CSF Ölkühler für Porsche 911er und 930 Turbo OEM+ Performance Upgradekühler (196
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CSF Ölkühler für Porsche 911er und 930 Turbo OEM+ Performance Upgradekühler (196
Technische Innovation treibt Fortschritt auch bei alten Automodellen!
sofort lieferbar
Neuware, OVP
Marke: CSF
GTIN: 4260635134341
SKU: 6351
baugruppe: Ölkühler
custom_stock_status_qty_based: Yes
custom_stock_status_qty_rule: CSF
fahrzeughersteller: Porsche
farbe: matt schwarz
hersteller: CSF
hide_default_stock_status: Yes
meta_autogenerate: No
modell: 911er
modelltypen: 930
montage: wie Originalteil (Austausch)
motorisierung: Turbo
material: Aluminium
dropshipping: Yes
Gutachten:
Beschreibung
CSF Ölkühler für Porsche 911er und 930 Turbo OEM+ Performance Upgradekühler (196
Technische Innovation treibt Fortschritt auch bei alten Automodellen! Der neue CSF Ölkühler für Porsche 911er und 930 Turbo OEM+ Performance Upgradekühler ist ein Drop-In-Fit-Upgrade für jeden Porsche 911/930 Turbo (1965-1989). Der Kühler kommt mit einem größeren Kern, einem optimierten Netz und auf Performance perfektionierte und verbesserte Fittinge und Inlets/Outlets sowie einer Vielzahl von Adaptern für alle Anschlussalternativen. Der Ölkühler kommt mit Anschlussadaptern für eigene Temperaturfühler. Passt auf: Porsche 911/930 Turbo (1965-1989) 1965-1973 Autos hatten keinen echten Ölkühler, der CSF Kühler kann hier eingepasst werden. 1974-1983 Ersetzt direkt den Röhren-Ölkühler (OEM Nummer 930 207 050 03 – Zusätzlich braucht man OEM Nummer 10 0201 053 adapter für den CSF kühler) 1984-1989 direkter drop-in Ersatz (OEM Nummern 930 207 053 02 & 930 207 053 04) Technische Details auf einen Blick: 50mm Kern vs. OEM 45mm Kern 15 Reihen innovative B-tubes, 16 Reihen Finnen Innovative Square Fins (Stärker, bessere Performance und weniger Verstopfung) ~10% Bessere Performance (Wind Tunnel Test) Kein erhöhter Gegendruck M30 x 1.5 High-Flow Fittinge OEM Style, In-House gefräst 17.5mm ID “Widemouth” Design vs. 14.5mm ID der OEM Fittinge Rostfreier Stahl mit Kupfer Plättchen für verbesserte Haltbarkeit und Stärke ggü. OEM Baustahl Fittinge haben eine tiefere Einsteckfläche 50% mehr Flussvolumen für maximierte Performance M22 x 1.5 Inlet/Outlet Anschlüsse Größerer interner Radius für Maximum Fluss Optimiert um auch AN-16 Verbdingungen zu ermöglichen um alle möglichen Setups zu ermöglichen. Temperaturfühler Kombination Anschlussadapter 3 mögliche Fittinge inkludiert Geschlossener Stöpsel (Für Setups ohne Ventilator) M14 x 1.5P Adapter (Für Setups mit OE Ventilator) 3/8-18 NPTF Adapter (Für Setups mit SPAL/modernem Ventilator) Zusätzliche Features Drop-in Fit ohne Modifikationen perfekte Passgenauigkeit Vorgebohrte Löcher für einfachere Installation (Ideal für Einpassung in alten Modellen 1965-1983) Mit geschweißtem Haltebügel Individuell getestet bei 8bar (116psi) 100% TIG geschweißt 10 Jahre Garantie Kommt mit Einbauanleitung inkl. Torque Vorgaben
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