Capri 2.8i 3.0 GP4 18 Keil Atlas Achse Platte Lsd Differential Sperrdifferential

Description

Capri 2.8i 3.0 GP4 18 Keil Atlas Achse Platte Lsd Differential Sperrdifferential
Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns.
SCHWARZE LINIE
PROFESSIONELLE TRAKTIONSYSTEME
Plattenstil
Sperrdifferential
PASSEND FÜR:
Ford ATLAS Gruppe 4 Achse mit UPRATED
18 Spline
halbe Wellen
Capri Mk2 3.0
Ausgestattet mit 18 Spline Motorsport Atlas Achse der Gruppe 4
Capri Mk3 2.8i / 3.0
Ausgestattet mit 18 Spline Motorsport Atlas Achse der Gruppe 4
Escort Mk1 Ausgestattet mit 18 Spline Motorsport Atlas Achse der Gruppe 4
Escort Mk2 Ausgestattet mit 18 Spline Motorsport Atlas Achse der Gruppe 4
Passt NICHT zur englischen Achse Escort Mk1 / 2
(Salisbury / Timken-Typ)
Passt NICHT zum Standard
Atlas Achse - 16 Spline
Passt NICHT zur Cortina Atlas Achse (schwächere Version)
Auf Ford
Bei Atlas-Achsen wird das Differential über eine Inspektionsplatte von hinten entfernt
Bei englischen Achsen wird das Differential als komplette Einheit von vorne ausgebaut.
Das Blackline-Lamellen-LSD ist ein echtes Motorsport-Differenzial. Es bietet maximale Traktion, auch wenn eines der Räder nicht beladen ist, ideal für Rennen und Rallye-Anwendungen.
Lieferung mit 18-Zahn-Keilverzahnung für Halbwellen der Gruppe 4.
SPEC:
18 Zahnkeil
Volle Motorsport-Spezifikation
Starke Vierkantstifte
Boreham spec-Halbwellenlochbohrungen ausklopfen
DIE VORTEILE SIND:
Wendet auf beide Räder die gleiche Drehzahl an
Kontrollierte Leistung beim Starten und Driften von Folien
Einfachere Autokontrolle
Optimale Verzahnung und Ölverteilung
Zahnräder und Karosserie Hergestellt aus 8620 Material
Direkter Ersatz für Lager Differential
(HINWEIS: Dies ist NICHT
ein
Stirnradgetriebe mit Drehmomentvorspannung
LSD)
ENTHÄLT:
NUR zusammengebaute Differentialeinheit
Lager, Zahnräder, Dichtungen usw. sind NICHT enthalten
BITTE MEINE SHOP-ARTIKEL ANZEIGEN
SAME DAY / NEXT WORKING DAY DESPATCH
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sind nicht für ein Modell konzipiert. Die vorgeschlagenen Modelle sind für das aufgelistete Produkt geeignet. Bitte überprüfen Sie die angegebenen Spezifikationen / Größen. Bitte haben Sie vor dem Kauf Verständnis dafür, was Sie kaufen. Bitte geben Sie uns 24 Stunden Zeit, um Ihre Frage zu beantworten. Wenn mehr als 24 Stunden vergangen sind, kontaktieren Sie uns bitte erneut, da die E-Mail möglicherweise von unserem Spam-Filter fälschlicherweise abgefangen wurde.
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SCHWARZE LINIE PROFESSIONELLE TRAKTIONSYSTEME Plattenstil Sperrdifferential PASSEND FÜR: Passt NICHT zum Standard Atlas Achse - 16 Spline Passt NICHT zur Cortina Atlas Achse (schwächere Version) SPEC: 18 Zahnkeil Volle Motorsport-Spezifikation Starke Vierkantstifte Boreham spec-Halbwellenlochbohrungen ausklopfen DIE VORTEILE SIND: Wendet auf beide Räder die gleiche Drehzahl an Kontrollierte Leistung beim Starten und Driften von Folien Einfachere Autokontrolle Optimale Verzahnung und Ölverteilung Zahnräder und Karosserie Hergestellt aus 8620 Material Direkter Ersatz für Lager Differential ENTHÄLT: NUR zusammengebaute Differentialeinheit Lager, Zahnräder, Dichtungen usw. sind NICHT enthalten BITTE MEINE SHOP-ARTIKEL ANZEIGEN SAME DAY / NEXT WORKING DAY DESPATCH Rest von Europa
Classic Car Part
Yes
Brand
BLACKLINE
Placement on Vehicle
Rear
Manufacturer Part Number
PLF100
Other Part Number
MLR.BQX
Originaltext:
BLACKLINE
PROFESSIONAL TRACTION SYSTEMS
Plate Style
Limited Slip Differential
SUITABLE FOR:
Ford ATLAS Group 4 Axle with UPRATED
18 Spline
half shafts
Capri Mk2 3.0
Fitted with Group 4 18 Spline Motorsport Atlas axle
Capri Mk3 2.8i/3.0
Fitted with Group 4 18 Spline Motorsport Atlas axle
Escort Mk1 Fitted with Group 4 18 Spline Motorsport Atlas axle
Escort Mk2 Fitted with Group 4 18 Spline Motorsport Atlas axle
Does NOT fit Escort Mk1/2 English Axle
(Salisbury/Timken Type)
Does NOT fit standard
Atlas Axle - 16 spline
Does NOT fit Cortina Atlas Axle (weaker version)
On Ford
Atlas axles the diff is removed from the rear via an inspection plate, On
English Axles the diff is removed from the front as a complete unit.
The Blackline plate style LSD is a true motorsport differential. It offers maximum traction even when either wheel is unloaded, ideal for race and rally applications.
Supplied with 18 tooth spline to suit Group 4 halfshafts.
SPEC:
18 Tooth Spline
Full Motorsport specification
Strong square cross pins
Boreham spec halfshaft 'tap out' holes
THE BENEFITS ARE:
Applies equal rotational speed to both wheels
Controlled power on launches and drifting slides
Easier car control
Optimum gear tooth design and oil distribution
Gears and Body Manufactured from 8620 material
Direct replacement for stock differential
(NOTE: This is NOT
a
Torque Biasing Helical Gear
LSD)
INCLUDES:
Assembled Differential Unit ONLY
Bearings, gears, gaskets/seals etc are NOT included
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SAME DAY/NEXT WORKING DAY DESPATCH
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