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Brian Crower für - Toyota 1GRFE Kurbelwelle 103mm Takt Self Ausgeglichen
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4340 Knüppel, unsymmetrisch. Alle Kurbeln sind spannungsarm geglüht, kugelgestrahlt, flussmittelgeprüft und nitriert (mehrstufige Wärmebehandlung) für ultimative Leistung. Vollständig profilierte Gegengewichte sind für einen reduzierten Luftwiderstand durch das Kurbelgehäuse ausgelegt, wodurch weniger Ölwiderstand für ein besseres Drehzahlpotenzial entsteht.
Schlaganfall
103mm
Rod Journal
56mm
Hauptjournal
72,10 mm
gewicht
50,1 Pfund
4340 Knüppel, unsymmetrisch. Alle Kurbeln sind spannungsarm geglüht, kugelgestrahlt, flussmittelgeprüft und nitriert (mehrstufige Wärmebehandlung) für ultimative Leistung. Vollständig profilierte Gegengewichte sind für einen reduzierten Luftwiderstand durch das Kurbelgehäuse ausgelegt, wodurch weniger Ölwiderstand für ein besseres Drehzahlpotenzial entsteht.
Schlaganfall
103mm
Rod Journal
56mm
Hauptjournal
72,10 mm
gewicht
50,1 Pfund
Brian Crower für - Toyota 1GRFE Kurbelwelle 103mm Hub Self Balanced
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Produktbeschreibung
4340 Knüppel, unsymmetrisch. Alle Kurbeln sind spannungsarm geglüht, kugelgestrahlt, flussmittelgeprüft und nitriert (mehrstufige Wärmebehandlung) für ultimative Leistung. Vollständig profilierte Gegengewichte sind für einen reduzierten Luftwiderstand durch das Kurbelgehäuse ausgelegt, wodurch weniger Ölwiderstand für ein besseres Drehzahlpotenzial entsteht.
Schlaganfall
103mm
Rod Journal
56mm
Hauptjournal
72,10 mm
gewicht
50,1 Pfund
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4340 Knüppel, unsymmetrisch. Alle Kurbeln sind spannungsarm geglüht, kugelgestrahlt, flussmittelgeprüft und nitriert (mehrstufige Wärmebehandlung) für ultimative Leistung. Vollständig profilierte Gegengewichte sind für einen reduzierten Luftwiderstand durch das Kurbelgehäuse ausgelegt, wodurch weniger Ölwiderstand für ein besseres Drehzahlpotenzial entsteht. Schlaganfall 103mm Rod Journal 56mm Hauptjournal 72,10 mm gewicht 50,1 Pfund
Brand
Brian Cower
Manufacturer Part Number
bc5369u
Country/Region of Manufacture
United States