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Bremsklötze hinten BRAKING 654SM1 Honda CB 900 F2 Bol d’Or Bj. 1981-1983

€ 10.74

Availability: 72 in stock
  • Hersteller: BRAKING
  • Marke: BRAKING
  • Condition: Neu
  • Rücknahme - Weitere Angaben: Widerrufsbelehrung und Muster-Widerrufsformular Das Widerrufsrecht besteht nicht bei Fernabsatzverträgen zur Lieferung von Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine individuelle Auswahl oder Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten sind. Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen eines Monats ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt einen Monat ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns, Uwe Keszler GmbH & Co. KG Mühlenweg 1 24796 Bredenbek Tel.: 04334/1876 22 Fax.: 04334/187629 Mail: [email protected] mittels einer eindeutigen Erklärung (z. B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrages unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Ende der Widerrufsbelehrung Muster-Widerrufsformular (Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück.) - An : Uwe Keszler GmbH & Co. KG Mühlenweg 1 24796 Bredenbek Fax: 04334/1876 29 E-Mail: [email protected] - Hiermit widerrufe(n) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/ die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) -Bestellt am (*)/erhalten am (*) -Name des/der Verbraucher(s) -Anschrift des/der Verbraucher(s) - Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) - Datum _______________ (*) Unzutreffendes streichen.
  • Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 1 Monat
  • Rücksendekosten trägt: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren
  • MPN: 104020012H
  • Herstellernummer: 104020012H
  • Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.

    Description

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    Bremsklötze hinten BRAKING 654SM1 Honda CB 900 F2 Bol d’Or Bj. 1981-1983
    Händler mit Sitz in D
    Höchste Qualität
    schnelle Lieferung mit DHL
    Technische Daten:
    Eigenschaft
    Wert
    Länge:
    89mm
    Höhe:
    49mm
    Dicke:
    10mm
    Hersteller Artikelnr.:
    654SM1
    technische Daten:
    standard organisch
    Wenn Sie diesen Artikel 1x bestellen, erhalten Sie die Bremsbeläge für eine komplette Bremszange.
    Referenz:
    SBS 542, EBC FA049/3, FA069/3 , Brembo 07.HO10.10, Galfer 54, Goldfren 12, TRW/Lucas MCB512, Newfren FD0054
    Beschreibung
    Batterieentsorgung
    Batteriepfand
    Altölverordnung
    BRAKING Bremsbelag (standard, organisch) hinten
    Der
    BRAKING
    SM1
    Bremsbelag
    ist ein organischer standard Bremsbelag für normale Beanspruchung. Dieser
    Bremsbelag
    bietet den optimalen Austauschbelag zum originalen
    Bremsbelag
    .
    Optimal geeignet für Guß- und Stahlbremsscheiben ist er universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Der BRAKING SM1
    Bremsbelag
    ist der meist verkaufte
    Bremsbelag
    im BRAKING-Sortiment.
    Dieser
    Belag
    schafft den optimalen Spagat zwichen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Der
    Bremsstein
    überzeugt mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen und ist temperaturbeständig bis über 400°C
    Hinterer standard Bremsbelag
    Weltweit setzen sehr viele Rennteams ihr Vertrauen auf BRAKING
    Bremsbeläge
    .
    BRAKING Bremsbeläge werden in Italien gefertigt.
    Aufgrund höchster Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine starke und breite Bremsbelagspalette an. Diese Beläge bietet höchste Bremskraft bei voller Kontrolle.
    Qualität, Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit sind unverzichtbare Variablen bei der Wahl von Motorrad-Bremsteilen.
    Bei vielen Herstellern werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch sind diese Faktoren Standard!
    89 internationale Titel wurden innerhalb der letzten 20 Jahre mit
    BRAKING
    Bremsscheiben gewonnen! Das ist eine Bilanz die für sich spricht!
    TÜV/KBA-Nr.: Alle BRAKING Bremsbeläge des Typs SM1, und CM55 verfügen über eine KBA-Nr. die auf der Rückseite der Trägerplatte aufgedruckt ist. Somit können diese Beläge ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere verwendet werden.
    Modell
    Hersteller
    Hubraum
    Bj. von
    Bj. bis
    Honda CB 1100 F Bol d´Or, D, SC11, Bj. 1983 (100 PS)
    Honda
    1100
    1983
    1983
    Honda CB 1100 R, B2, SC05, Bj. 1981 (100 PS)
    Honda
    1100
    1981
    1981
    Honda CB 1100 R, C2, SC08, Bj. 1982 (100 PS)
    Honda
    1100
    1982
    1982
    Honda CB 1100 R, D2, SC08, Bj. 1983 (100 PS)
    Honda
    1100
    1983
    1983
    Honda CB 750 F, C, RC04, Bj. 1982 (79 PS)
    Honda
    750
    1982
    1982
    Honda CB 750 F2, C, RC04, Bj. 1982 (79 PS)
    Honda
    750
    1982
    1982
    Honda CB 900 F Bol d´Or, B, SC01, Bj. 1981 (95 PS)
    Honda
    900
    1981
    1981
    Honda CB 900 F Bol d´Or, C, SC09, Bj. 1982 (95 PS)
    Honda
    900
    1982
    1982
    Honda CB 900 F Bol d´Or, D, SC09, Bj. 1983 (95 PS)
    Honda
    900
    1983
    1983
    Honda CB 900 F2 Bol d´Or, B, SC01, Bj. 1981 (95 PS)
    Honda
    900
    1981
    1981
    Honda CB 900 F2 Bol d´Or, C, SC09, Bj. 1982 (95 PS)
    Honda
    900
    1982
    1982
    Honda CB 900 F2 Bol d´Or, D, SC09, Bj. 1983 (95 PS)
    Honda
    900
    1983
    1983
    Honda CBR 1000 F, H, SC21, Bj. 1987 (100 PS)
    Honda
    1000
    1987
    1987
    Honda CBR 1000 F, J, SC21, Bj. 1988 (100 PS)
    Honda
    1000
    1988
    1988
    Honda CBR 600 F, H, PC19, Bj. 1987 (85 PS)
    Honda
    600
    1987
    1987
    Honda CBR 600 F, J, PC19, Bj. 1988 (85 PS)
    Honda
    600
    1988
    1988
    Honda CBR 600 F, K, PC23, Bj. 1989 (93 PS)
    Honda
    600
    1989
    1989
    Honda CBR 600 F, L, PC23, Bj. 1990 (93 PS)
    Honda
    600
    1990
    1990
    Honda CBX 1000 Pro Link, B, SC06, Bj. 1981 (100 PS)
    Honda
    1000
    1981
    1981
    Honda CBX 1000 Pro Link, C, SC06, Bj. 1982 (100 PS)
    Honda
    1000
    1982
    1982
    Honda CBX 750 F, E, RC17, Bj. 1984 (91 PS)
    Honda
    750
    1984
    1984
    Honda CBX 750 F, G, RC17, Bj. 1986 (91 PS)
    Honda
    750
    1986
    1986
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1982 (50 PS)
    Honda
    500
    1982
    1982
    Honda CX 500 TC Turbo, C, PC03, Bj. 1982 (82 PS)
    Honda
    500
    1982
    1982
    Honda CX 650 E Euro, D, RC12, Bj. 1983 (50 PS)
    Honda
    650
    1983
    1983
    Honda CX 650 T Turbo, D, RC16, Bj. 1983 (100 PS)
    Honda
    650
    1983
    1983
    Honda FT 500, C, PC07, Bj. 1982 (34 PS)
    Honda
    500
    1982
    1982
    Honda GL 1100 D Goldwing Verkleidung, C, SC02, Bj. 1982 (83 PS)
    Honda
    1100
    1982
    1982
    Honda GL 1100 Goldwing, C, SC02, Bj. 1982 (83 PS)
    Honda
    1100
    1982
    1982
    Honda GL 1200 D Goldwing, E, SC14, Bj. 1984 (94 PS)
    Honda
    1200
    1984
    1984
    Honda GL 1200 D Goldwing, F, SC14, Bj. 1985 (94 PS)
    Honda
    1200
    1985
    1985
    Honda GL 1200 D Goldwing, H, SC14, Bj. 1987 (94 PS)
    Honda
    1200
    1987
    1987
    Honda GL 1500 Goldwing, J, SC22, Bj. 1988 (100 PS)
    Honda
    1500
    1988
    1988
    Honda GL 1500 Goldwing, K, SC22, Bj. 1989 (100 PS)
    Honda
    1500
    1989
    1989
    Honda GL 1500 Goldwing, L, SC22, Bj. 1990 (100 PS)
    Honda
    1500
    1990
    1990
    Honda GL 1500 SE Goldwing, M, SC22, Bj. 1991 (100 PS)
    Honda
    1500
    1991
    1991
    Honda GL 1500 SE Goldwing, N, SC22, Bj. 1992 (100 PS)
    Honda
    1500
    1992
    1992
    Honda GL 1500 SE Goldwing, P, SC22, Bj. 1993 (98 PS)
    Honda
    1500
    1993
    1993
    Honda GL 1500 SE Goldwing, R, SC22, Bj. 1994 (98 PS)
    Honda
    1500
    1994
    1994
    Honda GL 1500 SE Goldwing, S, SC22, Bj. 1995 (98 PS)
    Honda
    1500
    1995
    1995
    Honda GL 1500 SE Goldwing, T, SC22C, Bj. 1996 (98 PS)
    Honda
    1500
    1996
    1996
    Honda GL 1500 SE Goldwing, V, SC22B, Bj. 1997 (98 PS)
    Honda
    1500
    1997
    1997
    Honda GL 1500 SE Goldwing, W, SC22C, Bj. 1998 (98 PS)
    Honda
    1500
    1998
    1998
    Honda GL 1500 SE Goldwing, X, SC22B, Bj. 1999 (98 PS)
    Honda
    1500
    1999
    1999
    Honda GL 1500 SE Goldwing, Y, SC22B, Bj. 2000 (98 PS)
    Honda
    1500
    2000
    2000
    Honda NS 400 R, F, NC19, Bj. 1985 (72 PS)
    Honda
    400
    1985
    1985
    Honda VF 1000 F Interceptor, E, SC15, Bj. 1984 (100 PS)
    Honda
    1000
    1984
    1984
    Honda VF 1000 F Interceptor, F, SC15, Bj. 1985 (100 PS)
    Honda
    1000
    1985
    1985
    Honda VF 1000 F2 Bol d´Or, F, SC15, Bj. 1985 (100 PS)
    Honda
    1000
    1985
    1985
    Honda VF 1100 C Magna V65, D, SC12, Bj. 1983 (100 PS)
    Honda
    1100
    1983
    1983
    Honda VF 500 F Interceptor, E, PC12, Bj. 1984 (71 PS)
    Honda
    500
    1984
    1984
    Honda VF 500 F Interceptor, F, PC12, Bj. 1985 (71 PS)
    Honda
    500
    1985
    1985
    Honda VF 500 F2 Interceptor, E, PC12, Bj. 1984 (71 PS)
    Honda
    500
    1984
    1984
    Honda VF 500 F2 Interceptor, F, PC12, Bj. 1985 (71 PS)
    Honda
    500
    1985
    1985
    Honda VF 750 F Interceptor V45, D, RC15, Bj. 1983 (90 PS)
    Honda
    750
    1983
    1983
    Honda VF 750 F Interceptor V45, E, RC15, Bj. 1984 (90 PS)
    Honda
    750
    1984
    1984
    Honda VFR 750 F, G, RC24, Bj. 1986 (100 PS)
    Honda
    750
    1986
    1986
    Honda VFR 750 F, H, RC24, Bj. 1987 (100 PS)
    Honda
    750
    1987
    1987
    Honda CB 1100 F Bol d´Or, D, SC11, Bj. 1984 (100 PS)
    Honda
    1100
    1984
    1984
    Honda CBX 1000 Pro Link, C, SC06, Bj. 1983 (100 PS)
    Honda
    1000
    1983
    1983
    Honda CBX 750 F, E, RC17, Bj. 1985 (91 PS)
    Honda
    750
    1985
    1985
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1982 (27 PS)
    Honda
    500
    1982
    1982
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1983 (27 PS)
    Honda
    500
    1983
    1983
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1983 (50 PS)
    Honda
    500
    1983
    1983
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1984 (27 PS)
    Honda
    500
    1984
    1984
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1984 (50 PS)
    Honda
    500
    1984
    1984
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1985 (27 PS)
    Honda
    500
    1985
    1985
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1985 (50 PS)
    Honda
    500
    1985
    1985
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1986 (27 PS)
    Honda
    500
    1986
    1986
    Honda CX 500 E Euro Sports, C, PC06, Bj. 1986 (50 PS)
    Honda
    500
    1986
    1986
    Honda CX 650 T Turbo, D, RC16, Bj. 1984 (100 PS)
    Honda
    650
    1984
    1984
    Honda CX 650 T Turbo, D, RC16, Bj. 1985 (100 PS)
    Honda
    650
    1985
    1985
    Honda FT 500, C, PC07, Bj. 1982 (27 PS)
    Honda
    500
    1982
    1982
    Honda FT 500, C, PC07, Bj. 1983 (27 PS)
    Honda
    500
    1983
    1983
    Honda FT 500, C, PC07, Bj. 1983 (34 PS)
    Honda
    500
    1983
    1983
    Honda GL 1100 D Goldwing Verkleidung, C, SC02, Bj. 1983 (83 PS)
    Honda
    1100
    1983
    1983
    Honda GL 1100 Goldwing, C, SC02, Bj. 1983 (83 PS)
    Honda
    1100
    1983
    1983
    Honda GL 1200 D Goldwing, F, SC14, Bj. 1986 (94 PS)
    Honda
    1200
    1986
    1986
    Honda GL 1200 D Goldwing, H, SC14, Bj. 1988 (94 PS)
    Honda
    1200
    1988
    1988
    Honda NS 400 R, F, NC19, Bj. 1986 (72 PS)
    Honda
    400
    1986
    1986
    Honda VF 1100 C Magna V65, D, SC12, Bj. 1984 (100 PS)
    Honda
    1100
    1984
    1984
    Honda VF 1100 C Magna V65, D, SC12, Bj. 1985 (100 PS)
    Honda
    1100
    1985
    1985
    Honda VF 1100 C Magna V65, D, SC12, Bj. 1986 (100 PS)
    Honda
    1100
    1986
    1986
    Honda VF 500 F Interceptor, F, PC12, Bj. 1986 (71 PS)
    Honda
    500
    1986
    1986
    Honda VF 500 F Interceptor, F, PC12, Bj. 1987 (71 PS)
    Honda
    500
    1987
    1987
    Honda VF 500 F2 Interceptor, F, PC12, Bj. 1986 (71 PS)
    Honda
    500
    1986
    1986
    Honda VF 500 F2 Interceptor, F, PC12, Bj. 1987 (71 PS)
    Honda
    500
    1987
    1987
    Honda CBR 400 R, G, NC23, Bj. 1986
    Honda
    400
    1986
    1986
    Honda CBR 400 R, H, NC23, Bj. 1987
    Honda
    400
    1987
    1987
    Honda NSR 250 R, G, MC16, Bj. 1987 (45 PS)
    Honda
    250
    1987
    1987
    Honda VFR 400 R, G, NC21, Bj. 1986 (60 PS)
    Honda
    400
    1986
    1986
    Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
    Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
    Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
    Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
    Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
    Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
    Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
    Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
    Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
    Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
    Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
    Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
    Altölverordnung
    Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
    Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
    Template Merito ©
    BullMedia

    BRAKING Bremsbelag (standard, organisch) hinten

    Der BRAKING SM1 Bremsbelag ist ein organischer standard Bremsbelag für normale Beanspruchung. Dieser Bremsbelag bietet den optimalen Austauschbelag zum originalen Bremsbelag.
    Optimal geeignet für Guß- und Stahlbremsscheiben ist er universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Der BRAKING SM1 Bremsbelag ist der meist verkaufte Bremsbelag im BRAKING-Sortiment.
    Dieser Belag schafft den optimalen Spagat zwichen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Der Bremsstein