-40%

(72 €/L) Additiv für Fiat CeraTune CT-250 Motorbeschichtung

€ 9.5

Availability: 93 in stock
  • Condition: Neu
  • Produktart: 250 ml keramisches Motoröl Additiv CT-250
  • Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 1 Monat
  • Maßeinheit: L
  • Rücksendekosten trägt: Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren
  • Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.
  • Hersteller: moton automotive CT-250 CeraTune
  • Herstellernummer: 4260467810000
  • Anzahl der Einheiten: 0,25
  • Rücknahme - Weitere Angaben: Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen eines Monats ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt einen Monat ab dem Tag, - an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat, sofern Sie eine oder mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese einheitlich geliefert wird bzw. werden; - an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. hat, sofern Sie mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese getrennt geliefert werden; Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns (Peter Bredau, An der Neuweide 8, 47495 Rheinberg, Telefonnummer: 028439587500, Telefaxnummer: 028439587602, E-Mail-Adresse: [email protected]) mittels einer eindeutigen Erklärung (z.B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Ausschluss- bzw. Erlöschensgründe Das Widerrufsrecht besteht nicht bei Verträgen - zur Lieferung von Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine individuelle Auswahl oder Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten sind; - zur Lieferung von Waren, die schnell verderben können oder deren Verfallsdatum schnell überschritten würde; - zur Lieferung von Zeitungen, Zeitschriften oder Illustrierten mit Ausnahme von Abonnement-Verträgen. Das Widerrufsrecht erlischt vorzeitig bei Verträgen - zur Lieferung versiegelter Waren, die aus Gründen des Gesundheitsschutzes oder der Hygiene nicht zur Rückgabe geeignet sind, wenn ihre Versiegelung nach der Lieferung entfernt wurde; - zur Lieferung von Waren, wenn diese nach der Lieferung aufgrund ihrer Beschaffenheit untrennbar mit anderen Gütern vermischt wurden; - zur Lieferung von Ton- oder Videoaufnahmen oder Computersoftware in einer versiegelten Packung, wenn die Versiegelung nach der Lieferung entfernt wurde. Das Muster-Widerrufsformular finden Sie unterhalb unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen/Kundeninformationen.

    Description

    keramisches Additiv Motorbeschichtung moton automotive ceratune ct-250
    Unser Angebot:
    1 x CeraTune CT-250 PLUS
    in einer versiegelten Stahldose.
    1 x 250 ml CT-250 Keramik-Additiv ist zur
    Beigabe und geeignet für alle Motoröle
    von 3 Liter bis 6 Liter Motorölmenge!
    Benzin,- Diesel,- Turbo-Maschinen geeignet!
    Ab 6 Liter Motorölmenge, bitte eine 2. Dose
    CT-250 bestellen. Die 2. Dose kann ab 6 Liter
    Motorölmenge unbedenklich komplett zugegeben
    werden, da sich der Ölstand nach wenigen
    Minuten beim fahren wieder normalisiert.
    Warum ist das so?
    Antwort:
    CeraTune ersetzt kein Öl,
    es ist ein echtes Additiv,
    es verbindet sich nicht mit Öl,
    sondern unterstützt es.
    Kundenstimmen von Autofahrern
    Kfz.-Modelle: Alfa, Audi, BMW, Opel, Mercedes, Nash
    In der letzten Zeit tauchen immer mehr negative Artikel in diversen
    Zeitungen zum Thema "
    Keramik-Additive sind Geldschneiderei!
    " auf.
    Von der angeblichen Fachpresse wird alles in einen Topf geworfen!
    Es wird uns keine Chance gegeben, wirklich zu beweisen, dass unser
    Produkt einen echten Vorteil für den Kunden bietet.
    Aus diesem Grund haben wir ebay-Käufer von CeraTune nach
    deren Meinung gefragt. Der Kunde muss es wohl am Besten wissen,
    wie sein eigenes Fahrzeug auf die Befüllung reagiert.
    Lesen Sie bitte selber, welche Erfahrungen mit CeraTune gemacht wurden.
    Wir haben von allen Teilnehmern die Erlaubnis, alle Aussagen im Original darzustellen. Das Copyright dieser Umfrage liegt alleine bei
    Fa. moton automotive - Peter Bredau
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    Audi 80 2.0 Bj. 90
    , Opel Vectra A 2.0i Bj. 89, Opel Vectra B 2.0i 16V, Bj. 97 Kilometerstand_Tacho:
    Audi 80 260000 km
    , Opel Vectra A 180000 km, Opel Vectra B 140000 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Ich bin zufrieden
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Verblüffend und ziemlich schnell
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Ich fahre einen Opel Vectra A 2.0i, Bj. 89, 116 PS mit damals 180.000 km und bin überaus zufrieden mit dem Produkt. Bereits wenige Minuten nach befüllen mit CeraTune ist der Wagen leiser geworden und die Elastizität hat sich verbessert. Mittlerweile hat der Wagen 200.000 km gelaufen und schnurrt wie ein Kätzchen. Gleiches konnte ich beim Fahrzeug meines Vaters feststellen (
    Audi 80 2.0 B3, Bj. 90, 260.000 km
    ). Das Produkt wurde dann auch von einem Nachbarn (Opel Vectra B, 2.0i 16V, Bj. 97, 140.000 km) getestet. Auch dieser war begeistert, da er einen Vmax Zuwachs bemerkt hat. Er berichtete mir, dass er es erstmals geschafft hat, sein Fahrzeug auf 245 km/h zu bekommen(vorher 230-235 km/h).
    Sobald die wenigen Dosen, die noch vorhanden sind verbraucht sind, werde ich mir wieder was kaufen. Es lohnt sich!
    F. K. aus 63...
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    Audi Avant B4 BJ 1993
    Kilometerstand_Tacho:
    216000 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Ich bin zufrieden
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Kam mit der Zeit
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Auf der Grundlage von 12000 selbst gefahrenen Kilometern seit dem 10.11.2003 mit einem Audi 80 Avant TDI, BJ 1993, 215000km, 195ger Winterbereifung, kann ich folgendes sagen: Der Spritverbrauch sank von durchschnittlich 7l auf 6,7l pro 100km. Die 7l Spritverbrauch wurden auf einer Strecke von 4595km ermittelt, die 6,7l auf einer Strecke von 8201km nach der Zugabe einer Flasche CeraTune. Der maximale Spritverbrauch lag vor der Zugabe bei 7,3l (Sommerdiesel), nach der Zugabe bei 7,4l (Winterdiesel + 15% Biodiesel). Der minimale Verbrauch lag bei 6,4l (Winterdiesel) vor der Zugabe und bei 5,8l (Winterdiesel) nach der Zugabe. (Auf einer Testfahrt über eine Distanz von 150 km mit max. 80km/h begnügte sich das Auto gar mit 4,5l/100km! Diese Fahrt wurde bei den Durchschnittsverbräuchen nicht Berücksichtigt!) Der Maximalverbrauch ergab sich bei langen Autobahnfahrten mit Geschwindigkeiten zwischen 140 und 180km/h, der Minimalverbrauch im Drittelmix (Stadt, Land, Autobahn)
    C. J. aus 24...
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    Audi 80 1992
    , Golf 1987 Kilometerstand_Tacho: beide
    ca. 180000 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Ich bin zufrieden
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Verblüffend und ziemlich schnell
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Motor läuft ruhiger, bessere Gasannahme, weniger Ölverbrauch. Alles das was zugesichert wurde. Danke.
    R. R. aus 90...
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    BMW M5 Bj. 1990 - 199000 km und BMW 318i Bj. 1989 - 160000 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Vorsorge als Motorschutz
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Ich bin zufrieden
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Verblüffend und ziemlich schnell
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Ventilklappern beim Kaltstart verschwunden! Die Autos scheinen Klassen ruhiger zu laufen !
    M. S. aus 38...
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    C-Klasse MB 2002
    Kilometerstand_Tacho:
    23561 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Ich bin zufrieden
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Verblüffend und ziemlich schnell
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Bordcomputer zeigt weniger Kraftstoffverbrauch auf 100 km an, ca. 0,75l
    O. O. aus 58...
    PKW_Modell_und_Baujahr:
    Mercedes Bj. 72,
    Alfa Bj. 68, Nash Bj. 25 Kilometerstand_Tacho:
    Mercedes 350000 km,
    Alfa 33500 km, Nash ca. 300000 km
    Frage_1_Ist_CeraTune_sein_Geld_wert:
    Preis und Leistung stimmt
    Frage_2_Wie_war_die_Handhabung_zum_Befuellen:
    Kinderleicht kein Problem
    Frage_3_Die_Verarbeitungsqualitaet_der_Dosenabfuellung:
    Einwandfrei versiegelte Stahldose
    Frage_4_Was_wollten_Sie_mit_der_Befuellung_von_CeraTune_erreichen:
    Motorschutz, Ölverbrauch mindern und Sprit sparen
    Frage_5_Wurden_Ihre_Ziele_wie_in_Frage_4_angegeben_erreicht:
    Mehr als ich erwartet habe
    Frage_6_Wann_spuerten_Sie_die_Wirkung_von_CeraTune:
    Verblüffend und ziemlich schnell
    Frage_7_Wuerden_Sie_CeraTune_anderen_PKW_Fahrern_empfehlen:
    Uneingeschränkt zu empfehlen
    Frage_8_Das_habe_ich_persoenlich_festgestellt:
    Hallo, ich habe mehrere Oldtimer und bin von CeraTune begeistert. Die Motoren laufen mit dieser Keramikbeschichtung einfach wesentlich leichter. Man spürt direkt den geringeren Widerstand durch die Beschichtung. Ich habe 1. einen DB 220 Diesel/8 Bj. 1972 KM ca. 350000 - läuft wesentlich leiser und zieht besser
    2. Alfa Romeo Spider Duetto Bj. 1968 - 33500 KM steht mehr als er gefahren wird, auch hier nur beste Erfahrungen was den Rundlauf und en Ölverbrauch betrifft, und zuletzt noch mein Schmuckstück NASH SIX Light Bj. 1925,KM Stand unbekannt, aber bestimmt um die 300000 KM, auch hier habe ich CeraTune ins Öl des 6-Zylinders geschüttet, einige haben mir davon abgeraten, ich bin aber auch hier von dem Produkt absolut überzeugt worden. Man muss lediglich am Anfang der Behandlung damit rechnen, dass die Kompression ersteinmal nachlässt, die Beschichtung macht die Laufflächen so glatt, dass sich die Kolben- bzw. die Ölabstreifringe ersteinmal ganz neu einlaufen müssen, dies dauert so ca. 2 bis 400 km, dann passt auch die Kompression wieder.
    Ich habe bereits sehr viel Werbung für Ihr Produkt gemacht, denn diese Sache sollte man unterstützen...
    übrigends werden auch die Kolben der meisten Rennwagenmotoren z.B. die der FORMEL 1 Motoren und viele Motorradrennmotoren mit einer Keramikbeschichtung versehen um die Reibung zu minimieren.
    P. S. aus 83...
    Besuchen Sie auch unseren ebay-Shop, es lohnt sich.
    Sehen Sie hier eine Übersicht unserer Kombiangebote
    und weitere hilfreiche neue Produktentwicklungen.
    +
    1xCT-250 + 1xKSR-250
    Additive für Motoröl
    und Kraftstoff!
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    1xCT-250 + 1xGT-100
    Additive für Motoröl
    und Getriebe!
    +
    2xCT-250 + 1xKSR-250
    Additive für Motoröl
    und Kraftstoff!
    +
    2xXT-120
    Additiv für 4-Takt Motor-
    räder mit Nass- und Ölbadkupplung!
    +
    1xCT-250 + 1xDRF-250
    Additive für Motoröl
    und Abdichtung!
    +
    1xCT-250 + 1xMGR-250
    Additive für Motoröl
    und Motorölreinigung!
    +
    1xDRF-250 + 1xMGR-250
    Additive für Abdichtung
    und Motorölreinigung!
    +
    1xXT-120 + 1xGT-120
    Additiv für 4-Takt Motor-
    räder mit getrennten
    Öl-Systemen!
    Unser Angebot:
    1 x CeraTune CT-250 PLUS
    in einer versiegelten Stahldose.
    1 x 250 ml CT-250 Keramik-Additiv ist zur
    Beigabe und geeignet für alle Motoröle
    von 3 Liter bis 6 Liter Motorölmenge!
    Benzin,- Diesel,- Turbo-Maschinen geeignet!
    Ab 6 Liter Motorölmenge, bitte eine 2. Dose
    CT-250 bestellen. Die 2. Dose kann ab 6 Liter
    Motorölmenge unbedenklich komplett zugegeben
    werden, da sich der Ölstand nach wenigen
    Minuten beim fahren wieder normalisiert.
    Warum ist das so?
    Antwort:
    CeraTune ersetzt kein Öl,
    es ist ein echtes Additiv,
    es verbindet sich nicht mit Öl,
    sondern unterstützt es.