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20 Liter AdBlue® MANNOL SCR HARNSTOFFLÖSUNG FÜR DIESEL ABGASREINIGUNG
€ 10.66
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Responsive Ebay-Auktions-Template20 Liter AdBlue® MANNOL SCR HARNSTOFFLÖSUNG FÜR DIESEL ABGASREINIGUNG
Lieferumfang
1x 20L Kanister AdBlue Harnstofflösung
(Mannol AdBlue produziert nach EU Norm ISO 22241-1/-2/-3)
Artikelnummer: 11052126
INFORMATIONEN
VERGLEICHSNUMMERN
PASST AN FOLGENDEN FAHRZEUGEN
Technische Informationen
Mannol AdBlue ist eine hochreine Harnstofflösung für Pkw und Lkw DIESEL-Motoren mit SCR. Z.B. für VW blueTDI, Mercedes-Benz BlueTEC, BMW BluePerformance, usw.
Der SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) wandelt die Abgaskomponente Stickoxid (NOx) ohne Bildung von unerwünschten Nebenprodukten selektiv zu Stickstoff und Wasser um. Die Umwandlung erfolgt dabei unter Verwendung einer synthetisch hergestellten, 32,5 prozentigen Harnstofflösung, z. B. AdBlue (ISO 22241-1 / AUS 32), das in einem Zusatztank mitgeführt wird. Je nach Fahrzeug muss der Kunde auch zwischen den Serviceintervallen den Betriebsstoff AdBlue selbstständig oder durch die Vertragswerkstatt nachfüllen. Die Dosierung richtet sich nach dem Abgasmassenstrom; das Motormanagement in Verbindung mit einem NOx-Sensor hinter dem SCR-Kat sorgt für die exakte Dosierung. PKWs mit SCR-Technologie verfügen in der Regel schon jetzt über die Abgasnaorm EURO 6.
ADBlue 20 Liter Plastikkanister
- ready-to-use AdBlue®, 20 Liter
- Markenprodukt MANNOL
- Dieseladditive
- AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie
- produziert nach EU Norm ISO 22241-1, ISO 22241-2, ISO 22241-3
- die Zusammensetzung von AdBlue® ist in der DIN 70070 festgelegt
- Artikel für lange Lebensdauer
Beschreibung:
AdBlue® ist eine hochreine 32,5 Gew. %-ige Harnstofflösung, die als zusätzlicher Betriebsstoff in Diesel-PKW und LKW mit SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) verwendet wird. Die Zusammensetzung von AdBlue® ist in der DIN 70070 festgelegt und wird von unserem lizensierten und zertifizierten Partner AB “Achema” strengsten eingehalten. Der Einsatz solcher Systeme zur Optimierung der Motorleistung reduziert den Ausstoß schädlicher Partikel in den Abgasen und erfüllt die Umweltbestimmungen Euro 4,5 und Euro 6. AdBlue® darf nur in den Tank der SCR-Anlage eingefüllt werden. Auf keinen Fall darf man AdBlue® in den Dieseltank füllen (schwere Motorschäden!). Ebenfalls schädlich wäre es, wenn Diesel Treibstoff in den AdBlue®-Tank gelangt. AdBlue® kristallisiert bei Temperaturen unter minus 11°C im Winter und kann dann nicht mehr umgefüllt bzw. verpumpt werden. Aus diesem Grund sind die Zapfsäulen bzw. die AdBlue®-Zapfpistolen in Mittel- und Nordeuropa heizbar ausgelegt und es müssen jeweils Klappen geöffnet oder Schieber bedient werden, um an die Pistolen zu gelangen. Eine dauerhafte Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 30°C und die direkte Sonneneinstrahlung sollten vermieden werden. AdBlue® ist eine eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.