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2 X TRW Lucas Bremsbeläge vorn MCB829CRQ BMW S1000RR S1000R Bj.2009-2018
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€ 44.82

Availability: 84 in stock
  • Nach Erhalt des Artikels sollte Ihr Käufer innerhalb der folgenden Frist den Kauf widerrufen oder den Rückgabeprozess einleiten: 1 Monat
  • Marke: TRW Lucas
  • Herstellernummer: MCB829CRQ
  • Rücknahme - Weitere Angaben: Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen eines Monats ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen. Die Widerrufsfrist beträgt einen Monat ab dem Tag an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat. Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns (Yaaser Nashar, Mauerfeldchen 76, 52146 Würselen, Deutschland, [email protected], Telefon: 017656852659 ) mittels einer eindeutigen Erklärung (z. B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu widerrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene, günstigste Standardlieferung gewählt haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist. Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Sie haben die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen fünfzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die Waren vor Ablauf der Frist von fünfzehn Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist. Muster-Widerrufsformular (Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück.) – An Yaaser Nashar, Mauerfeldchen 76, 52146 Würselen, Deutschland, [email protected] – Hiermit widerrufe(n) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) – Bestellt am (*)/erhalten am (*) – Name des/der Verbraucher(s) – Anschrift des/der Verbraucher(s) – Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) – Datum (*) Unzutreffendes streichen. Wenn Sie für eBay Plus angemeldet sind, können Sie - unbeschadet Ihrer gesetzlichen Rechte - folgenden zusätzlichen Service in Anspruch nehmen: Für alle Artikel mit dem eBay Plus-Logo, die nicht vom Widerrufsrecht ausgenommen sind, stellt Ihnen eBay über den eBay-Rückgabeprozess kostenlose Hermes-Rücksendeetiketten zur Verfügung. Leiten Sie einfach bis zu 30 Tage nach Lieferdatum die Rückgabe in Mein eBay ein und drucken Sie das dort bereitgestellte Hermes-Rücksendeetikett. Die Rücksendung können Sie in einem Hermes Paketshops in Deutschland abgeben. Sobald der Artikel bei uns angekommen ist, veranlassen wir innerhalb von 6 Werktagen volle Rückerstattung des Kaufpreises bzw. eine Erstattung gemäß unserer Rücknahmebedingungen. Weitere Detailinformationen erhalten Sie hier. Abweichende Rücksendekostenregelung für Deutschland Wir tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Ware, wenn die Rücksendung innerhalb Deutschlands erfolgt. Widerrufsbelehrung erstellt mit dem Trusted Shops Rechtstexter in Kooperation mit Wilde Beuger Solmecke Rechtsanwälte.
  • Rücknahme akzeptiert: Verbraucher haben das Recht, den Artikel unter den angegebenen Bedingungen zurückzugeben.
  • Rücksendekosten trägt: Verkäufer trägt die Kosten der Rücksendung der Waren
  • Hersteller: TRW Lucas
  • Condition: Neu

    Description

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    2 X TRW Lucas Bremsbeläge vorn MCB829CRQ BMW S1000RR S1000R Bj.2009-2018
    84,90 EUR
    inkl. MwSt.
    Artikelbeschreibung
    Weitere Hinweise
    Lucas TRW Bremsbeläge vorn MCB829CRQ für:
    BMW S1000RR Bj.2009-2018 mit ABS und ohne ABS
    Und für:
    BMW S1000R ab Bj.2013
    Achtung: passt nicht an HP4
    Angebot gilt für zwei Sätze Bremsbeläge für zwei Bremsscheiben vorn.
    Siehe Foto.
    Die Lucas CRQ Bremsbeläge werden erfolgreich in der Supersport WM, Superbike WM und Moto 2 eingesetzt.
    Der Vorteil der CRQ Bremsbeläge ist das sie auch bei sehr hohen Temperaturen perfekt funktionieren.
    Durch die hohen Temperaturen ist es sinnvoll DOT 5.1 Bremsflüssigkeit mit einem höheren Siedepunkt zu verwenden.
    Dadurch kann der Druckpunkt auch bei sehr harten Bedingungen sehr konstant gehalten werden.
    Lucas CRQ Bremsbeläge sind ohne ABE und durch ihre schlechte Bremsleistung bei kalten Bremsen auch nur für den Rennstreckeneinsatz sinnvoll.
    features
    CRQ- Belagmischung
    Rennsportbelag auf Carbonbasis
    Höhere Haltbarkeit als SRQ
    Geringere Handkraft und guter Kaltreibwert
    Für Hochleistungseinsätze geeignet
    Rennsportbeläge (SRQ und CRQ) werden mit maximaler Stärke ausgeliefert. Daher bitte kein original Zubehör wie z.B. Bleche auf der Rückenplatte montieren.
    Es empfiehlt sich bei den CRQ Bremsbelägen die Verwendung von Lucas Dot 5.1 Racing oder Castrol SRF Bremsflüssigkeit.
    Der Lucas CRQ  Rennsportbelag hat sich seit der Einführung 2001 als die 'Wahl der Champions' bewährt.
    Die besten Rennteams weltweit haben eine große Anzahl an Einzelsiegen, Rundenbestzeiten, nationalen und internationalen Titeln in Superstock-, Supersport-, Superbike- und Ausdauerrennen mit Lucas CRQ-Belägen errungen.
    Bitte beachtet, dass bei Umstellung von einem anderen Reibmaterial zu Lucas CRQ die Beläge zunächst gemäß Anleitung eingefahren werden müssen, ansonsten ist die Bremswirkung nur eingeschränkt!
    Nur für den Renneinsatz geeignet!
    Eigenschaften:
    - Kein Fading auf Grund von DEST
    - Hervorragende Eingangsbremsleistung
    - Hoher Reibwert und progressives Bremsgefühl
    - Hohe Hitzebeständigkeit
    - Geringer Verschleiss
    - Bremsscheibenfreundlich durch einen auf der Scheibe erzeugten Transferfil
    - Lieferbar für alle gängigen Superstock-, Supersport- und Rennzangen
    - Empfohlen von den erfolgreichsten Rennteams auf internationaler und nationaler Ebene
    Anleitung zum Einfahren der Lucas CRQ Bremsbeläge
    Wenn Ihr von einem anderen Reibmaterial auf Lucas CRQ umsteigen,
    folgt bitte genauestens den nachfolgenden Instruktionen:
    1. Führt eine Reihe sanfter Bremsbewegungen durch, bis die
    Belag-Oberfläche vollen Kontakt zur Scheibenoberfläche hat.
    2. Nachdem der Kontakt zwischen Scheibe und Reibmaterial
    hergestellt ist, bremst wiederholt in kurzen Schüben, so
    dass sich nach und nach Hitze in Scheiben und
    Bremsbelägen aufbauen kann, bis sich eine dünne
    schwarz-dunkelblaue Schicht des Reibmaterials auf der
    Bremsscheibe gebildet hat (Transferfilm).
    3. Gebt den Scheiben noch ein wenig Zeit zum abkühlen,
    bevor Ihr sie richtig einsetzt.
    4. Jetzt kann es losgehen!
    Wann müssen die Beläge so eingefahren werden?
    Wenn Ihr zum ersten mal LUCAS CRQ Beläge verwendet oder
    die Bremsscheiben neu sind.
    Wann müssen die Beläge NICHT so eingefahren werden?
    Wenn die Bremsscheiben bereits mit dem CRQ Transferfilm bedeckt sind.
    Neue Beläge benötigen nur ein bis zwei Runden, um vollen Kontakt zur
    Bremsscheibe zu erhalten, dann sind die Beläge rennfertig (Das thermische
    Einfahren, wie oben in Punkt 2. und 3. beschrieben ist nicht erforderlich).
    NICHT die Bremsscheiben reinigen!
    Reinigt die Bremsscheiben nicht nach jeder Sitzung, damit der Transferfilm
    erhalten bleibt.
    Achtung!
    Rennsportbeläge (SRQ, CRQ und SCR) werden vielfach mit maximaler Stärke
    ausgeliefert. Daher bitte kein original Zubehör wie z.B. Bleche auf der
    Rückenplatte montieren und prüfen, ob das Rad frei läuft. Diese Beläge haben
    keine Straßenzulassung und verschleissen deutlich schneller, daher ist stetiges Kontrollieren notwendig.
    Hyper Carbon
    (nur Vorderachse)
    » bewährter Rennbelag auf Carbonbasis
    » NRS Technologie ermöglicht konstanten
    Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze
    » höhere Haltbarkeit gegenüber SRQ
    » proven racing pad on carbon basis
    » NRS technology allows constant pressure
    point up to the wear limit
    » greater durability compared to SRQ
    » plaquettes sport éprouvées à base
    de carbone
    » technologie NRS permettant un point de
    poussée constant jusqu? à la limite d?usure
    » durabilité plus élevée que celle des SRQ
    Features:
    - No fading due to DEST
    - Excellent braking power input
    - High coefficient of friction and progressive brake feel
    - High heat resistance
    - Low wear
    - Brake Friendly by a transfer film generated on the disk
    - Available for all common Superstock, Supersport and racing calipers
    - Recommended by the most successful racing teams at international and national level
    Bedding-in procedure
    When changing for SBS-DC from using another type of brake pad material - Follow this Bedding-in procedure very carefully:
    1. Remove existing friction material deposit from brake discs - using eg. emery paper#150.
    2. Do a series of gentle brakings until pad-surface is in full contact with disc surface.
    3. After pad/disc contact is achieved - repeated short brakings building up heat in discs and pads until a very thin and uniform dull/black/darkblue layer of friction material (transfer film) is established on the brake disc.
    4. Then a period to allow discs to cool again before proper use.
    5. Then a few easy laps building up heat - ready for race use.
    When bedding-in procedure IS needed
    Always follow the above bedding-in procedure - when changing for SBS-DC for the first time OR when using new brake discs.
    When bedding-in procedure is NOT needed
    When brake discs are covered by SBS-DC friction material (transferfilm)
    - new pads only need about one/two laps to be in full contact with disc-surface then the pads are race ready
    (Thermal bedding-in as described above in point 1. - 4. is not needed)
    Cleaning of brake discs - NOT when using SBS-DC
    When brake discs are covered by SBS-DC friction material (transferfilm)
    Do not clean/sand/grind the brake discs after each session.
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