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1500Amp Starthilfekabel für Auto PKW LKW Überbrückungskabel aus Kupfer 6m 30 mm²
€ 12.13
- Description
- Size Guide
Description
Überbrückungskabel Starthilfekabel PKW 1500 Amp. Profimarkenkabel 2 x 6 Meter Leistung 1500Ampere Für alle Batterien 12 V / 24V Mit 1500-Ampere-Polzangen aus verzinktem Stahlblech, griffe isoliert.Spezifikation:
xinqiao2019
1500Amp 2x6m KFZ PKW Starthilfekabel Überbrückungskabel Starterkabel Kabel 30mm²
Überbrückungskabel Starthilfekabel PKW 1500 Amp.
Profimarkenkabel 2 x 6 Meter
Leistung 1500Ampere
Für alle Batterien 12 V / 24V
Mit 1500-Ampere-Polzangen aus verzinktem Stahlblech, griffe isoliert.
Spezifikation:
Überbrückungskabel Starthilfekabel PKW 1500 Amp.
Mit Tragetasche STARTHILFEKABEL NEU & OVP
Leistung 1500Ampere
für alle Batterien 12 V
/ 24V
bester Kontakt durch Kupfergewebe
Manteldurchmesser ca. 12 mm
isolierte (lackierte) Griffe
Durch besonders feine Kupferlitzen ergibt sich eine gute Flexibilität des Kabels bei der Anwendung.
Wir haben verschiedene Starterkabel
Gewicht:3900.0g
Lieferumfang:
1 x roter Überbrückungskabel
1 x schwarzer Überbrückungskabel
2 x Isolierte Handschuhe
1 x Tragetasche
GEBRAUCHSANWEISUNG:
1.Den Motor des helfenden Kraftfahrzeugs anlassen.
2.Die roten Zangen in die Hände nehmen und zunächst eine an den Positivpol (+) der leeren Batterie und die andere an den Positivpol (+) der funktionierenden Batterie anschließen, wobei kein anderes Metallteil der Fahrzeuge berührt werden darf.
3.Die schwarzen Zangen in die Hände nehmen und zunächst eine an den Negativpol (-) der funktionierenden Batterie und die andere an ein Metallteil des Motorblocks des in Panne befindlichen Fahrzeugs anschließen. Obwohl es theoretisch möglich ist, wird davon abgeraten, beide schwarzen Zangen an die Negativpole (-) der beiden Batterien anzuschließen.
4.Nachdem der Anschluß hergestellt ist, von den Kabeln und den Batterien wegtreten und das in Panne befindliche Motorrad anlassen.
5.Während dem Anlaßversuch die Drehzahl des helfenden Motorräder erhöhen, damit mehr Strom geliefert wird.
6.Falls das Fahrzeug nicht innerhalb 10-15 Sekunden anspringt, vor einem erneuten Versuch ungefähr eine Minute abwarten. Wenn der Motor trotz wiederholten Versuchen nicht anspringt, muß ein Mechaniker oder ein Kfz-Elektriker hinzugezogen werden, weil die Störung in diesem Fall nicht auf die Batterie, sondern auf einen anderen elektrischen oder mechanischen Defekt zurückzuführen ist.
7.Nach erfolgtem Anlassen den Motor laufen lassen und die Klemmen in entgegengesetzter Reihenfolge (siehe Punkt 3 und 2) abnehmen.
(Zuerst die schwarzen Zangen von den Negativpolen (-) und dann die roten Zangen (+) von den Positivpolen abnehmen, wobei ebenfalls darauf zu achten ist, daß die Negativpole oder andere Metallteile der Autos nicht berührt werden.
Item Specifics
Kabellänge
6m
Marke
Markenlos
Amperezahl
1500A
Herstellernummer
Nicht zutreffend
Produktart
Starthilfekabel
Kabelstärke
2
Farbe
Schwarz und Rot
EAN
Nicht zutreffend
Spannung
12/24 V
Gewicht
3.9kg
Manteldurchmesser
ca. 12 mm
Zahlung
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1500Amp 2x6m KFZ PKW Starthilfekabel Überbrückungskabel Starterkabel Kabel 30mm²
Überbrückungskabel Starthilfekabel PKW 1500 Amp.
Profimarkenkabel 2 x 6 Meter
Leistung 1500Ampere
Für alle Batterien 12 V / 24V
Mit 1500-Ampere-Polzangen aus verzinktem Stahlblech, griffe isoliert.
Spezifikation:
Überbrückungskabel Starthilfekabel PKW 1500 Amp.
Mit Tragetasche STARTHILFEKABEL NEU & OVP
Leistung 1500Ampere
für alle Batterien 12 V
/ 24V
bester Kontakt durch Kupfergewebe
Manteldurchmesser ca. 12 mm
isolierte (lackierte) Griffe
Durch besonders feine Kupferlitzen ergibt sich eine gute Flexibilität des Kabels bei der Anwendung.
Wir haben verschiedene Starterkabel
Gewicht:3900.0g
Lieferumfang:
1 x roter Überbrückungskabel
1 x schwarzer Überbrückungskabel
2 x Isolierte Handschuhe
1 x Tragetasche
GEBRAUCHSANWEISUNG:
1.Den Motor des helfenden Kraftfahrzeugs anlassen.
2.Die roten Zangen in die Hände nehmen und zunächst eine an den Positivpol (+) der leeren Batterie und die andere an den Positivpol (+) der funktionierenden Batterie anschließen, wobei kein anderes Metallteil der Fahrzeuge berührt werden darf.
3.Die schwarzen Zangen in die Hände nehmen und zunächst eine an den Negativpol (-) der funktionierenden Batterie und die andere an ein Metallteil des Motorblocks des in Panne befindlichen Fahrzeugs anschließen. Obwohl es theoretisch möglich ist, wird davon abgeraten, beide schwarzen Zangen an die Negativpole (-) der beiden Batterien anzuschließen.
4.Nachdem der Anschluß hergestellt ist, von den Kabeln und den Batterien wegtreten und das in Panne befindliche Motorrad anlassen.
5.Während dem Anlaßversuch die Drehzahl des helfenden Motorräder erhöhen, damit mehr Strom geliefert wird.
6.Falls das Fahrzeug nicht innerhalb 10-15 Sekunden anspringt, vor einem erneuten Versuch ungefähr eine Minute abwarten. Wenn der Motor trotz wiederholten Versuchen nicht anspringt, muß ein Mechaniker oder ein Kfz-Elektriker hinzugezogen werden, weil die Störung in diesem Fall nicht auf die Batterie, sondern auf einen anderen elektrischen oder mechanischen Defekt zurückzuführen ist.
7.Nach erfolgtem Anlassen den Motor laufen lassen und die Klemmen in entgegengesetzter Reihenfolge (siehe Punkt 3 und 2) abnehmen.
(Zuerst die schwarzen Zangen von den Negativpolen (-) und dann die roten Zangen (+) von den Positivpolen abnehmen, wobei ebenfalls darauf zu achten ist, daß die Negativpole oder andere Metallteile der Autos nicht berührt werden.
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